شبیه سازی عددی تاثیر نسبت دمش و شار ممنتوم بر اثربخشی خنک کاری لایه ای

در توربینهای گاز مدرن، دمای گاز های در محفظه احتراق بسیار بالاتر از دمای ذوب مواد مورد استفاده در ساخت جـداره لاینر می باشد . لذا نیاز به یک سیستم خنک کاری مؤثر جهت حفاظت از دیوارة محفظه احتـراق بـسیار ضـروری اسـت . در مقاله حاضر به تحلیل عددی میدان جریان و دما در روش خنک کاری لایه ای Film Cooling تحت شرایط سه بعدی و آشفته با استفاده از نرم افزار فلوئنت پرداخته شده است . تاثیر نسبت دمش و نسبت شار ممنتوم بر اثربخش ی خنک کاری لایه ای در حالت تزر یق از طر یق یک رد یف سوراخ ، مورد بررس ی قرار گرفته و مقادیر بهینـه نـسبت دمـش و نـسبت شـار ممنتوم بدست آمده است . نتایج تحقیق حاضر در حالت نسبت دمش یک، با نتایج تجربی موجود مقایسه شـده اسـت کـه تطابق قابل قبولی را نشان می دهد .