CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تجربی سیستم خنک‌کاری خودرو و تعیین عملکرد بهینه آن بر مبنای پارامترهای دمای ATB و ضریب تاثیر کلی رادیاتور

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۳۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: صنعت خودرو
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME14_040
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۲۲.۶۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تجربی سیستم خنک‌کاری خودرو و تعیین عملکرد بهینه آن بر مبنای پارامترهای دمای ATB و ضریب تاثیر کلی رادیاتور

  علیرضا اسماعیلی ثانی - کارشناس ارشد دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف
  جواد نیستانی - کارشناس ارشد دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف
  محمدحسن سعیدی - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف
  علی اصغر مظفری - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

هندسه و اجزای مربوط به مسیر ورود هوا در خودرو‌های جدید، رسیدن به یک خنک‌کاری مطلوب تحت شرایط مختلف را با مشکل روبه‌رو کرده است. این هندسه‌ها و تغییر شکلها باعث غیر‌یکنواختی پروفیل سرعت ورودی شده و دمای اجزای اطراف موتور در محفظه زیر درب موتور را بالا می‌برد. در این تحقیق، سیستم خنک‌کاری خودروی پراید مورد ارزیابی قرار گرفته و دمای ATB که یکی از بهترین شاخصهای عملکردی سیستم خنک‌کاری یک خودرو می‌باشد همچنین راندمان کلی رادیاتور (ضریب تاثیر کلی رادیاتور)، معیارهای سنجش عملکرد سیستم خنک‌کاری انتخاب شده‌اند. نتایج نشان می‌دهد که با تغییر موقعیت افقی رادیاتور نسبت به موتور خودرو برای رسیدن به توزیع دمای بهتر در ورودی و خروجی رادیاتور بهبود 14 درصد در دمای ATB حاصل می‌شود. همچنین به بررسی وضعیت شبکه‌های ورودی هوا که بصورت انبوه در این خودرو استفاده می‌شود، پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

سیستم خنک‌کاری, دمای ATB, رادیاتور, توزیع دما, ضریب تاثیر کلی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_040.html
کد COI مقاله: ISME14_040

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسماعیلی ثانی, علیرضا؛ جواد نیستانی؛ محمدحسن سعیدی و علی اصغر مظفری، ۱۳۸۵، بررسی تجربی سیستم خنک‌کاری خودرو و تعیین عملکرد بهینه آن بر مبنای پارامترهای دمای ATB و ضریب تاثیر کلی رادیاتور، چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_040.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اسماعیلی ثانی, علیرضا؛ جواد نیستانی؛ محمدحسن سعیدی و علی اصغر مظفری، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (اسماعیلی ثانی؛ نیستانی؛ سعیدی و مظفری، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۱۸۲۵۲
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.