تحلیل واماندگی شفت کمپرسور شکسته شده در یک نیروگاه بخار با استفاده از روش المان محدود

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,632

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME14_192

تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386

چکیده مقاله:

عوامل متعددی می توانند باعث واماندگی مکانیکی در سیستمهای توربین- کمپرسور نیروگاههای بخار شوند. به عنوان یکی از مثالهای عملی شفت کمپرسور در یکی از واحدهای نیروگاهی در حین کار دچار شکستگی فاجعه آمیز و ناگهانی شد. احتمال شروع شکست در مقاطع مختلفی از شفت وجود داشت. لذا با استفاده از نرم افزار ABAQUS مدل اجزاء محدود کل سیستم توربین – کمپرسور مذکور با توجه به بارگذاری های اعمالی ، مورد تحلیل تنش قرار گرفت. نتایج تحلیلهای اجزاء محدود پیشنهاد می نماید که علت اصلی شکست شفت می تواند بواسطة شکستن پیچهای متصل کنندة تورک تیوب و کمپرسور بوده باشد.

نویسندگان

مجیدرضا آیت الهی

دانشیار آزمایشگاه خستگی و شکست دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمدرضا محمدعلیها

دانشجوی دکتری مکانیک آزمایشگاه خستگی و شکست دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

اسماعیل پورسعیدی

استادیار دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان