CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تاثیر ضخامت در محل‌های اتصال شاسی کامیونت آذرخش با اتصالات پرچ و ‏جوش تحت تاثیر بارهای دینامیکی ناشی از ناهمواریهای جاده

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۱۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: صنعت خودرو
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME14_303
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۶۲.۰۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر ضخامت در محل‌های اتصال شاسی کامیونت آذرخش با اتصالات پرچ و ‏جوش تحت تاثیر بارهای دینامیکی ناشی از ناهمواریهای جاده

  محمد زهساز - استادیار - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی مکا
  فیروز اسماعیلی - دانشجوی کارشناس ارشد - مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهند

چکیده مقاله:

نوع اتصالات در شاسی خودروهای باری، همچنین تاثیر ضخامت در محلهای اتصال یکی از پارامترهای ‏مهم در بررسی رفتار دینامیکی شاسی در اثر عبور از ناهمواریهای جاده می باشد. در این مقاله تنش های ‏بدست آمده در شاسی کامیونت آذرخش تحت تاثیر بارهای فوق مورد بررسی قرار می گیرد. مدلی از ‏کامیونت ساخته شده و شاسی هم توسط اجزای پوسته ای سه بعدی مش بندی گردید. تحلیل ‏دینامیکی بر روی مدل اجزای محدود ایجاد شده با استفاده از کد ‏Ansys‏ انجام گرفت. استحکام شاسی ‏با اتصالات جوش و همچنین اتصالات ترکیبی جوش و پرچ مورد تحلیل قرار گرفته و تاثیر ضخامت ‏های صفحات اتصالی مورد بررسی قرار گرفته است. ‏

کلیدواژه‌ها:

شاسی کامیونت, اتصالات پرچ, اتصالات جوش, پروفیل جاده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_303.html
کد COI مقاله: ISME14_303

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زهساز, محمد و فیروز اسماعیلی، ۱۳۸۵، تاثیر ضخامت در محل‌های اتصال شاسی کامیونت آذرخش با اتصالات پرچ و ‏جوش تحت تاثیر بارهای دینامیکی ناشی از ناهمواریهای جاده، چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_303.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (زهساز, محمد و فیروز اسماعیلی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (زهساز و اسماعیلی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۲۱۰۶۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.