CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

طراحی و نصب پلهای کرنش‌سنج روی یک بالانس شش مولفه تونل باد وکالیبراسیون آن

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۹۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: هوا فضا
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME14_327
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۹۶.۳۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی و نصب پلهای کرنش‌سنج روی یک بالانس شش مولفه تونل باد وکالیبراسیون آن

  محمدرضا حسنی آهنگر - دانشجوی دکترای دانشگاه علم و صنعت ایران مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر
  عبدالعلی حقیری - کارشناس ارشد هوافضا مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر - دانشگاه امام حسین (

چکیده مقاله:

بالانس یکی از مناسب‌ترین ابزار اندازه‌گیری نیرو و لنگر در تونل‌باد است که پلهای کرنش‌سنج نصب شده بر روی آن کرنش‌های اعمال شده را با دقت مطلوبی اندازه‌گیری می‌نماید. در این مقاله، ساختار دستگاه بالانس و چگونگی طراحی، ساخت و نصب پلهای کرنش‌سنج روی بالانس تشریح خواهد شد. همچنین، انواع خطاهای تاثیرگذار بر روی آن درتونل باد مورد تجزیه و تحلیل واقع شده است، با مدلسازی قابلیت اطمینان سیستم بالانس تاثیر هر یک از اجزا بر روی آن تحلیل و محاسبه گردید. سپس بارگذاری وکالیبراسیون آن با در نظر گرفتن پارامترهای دقت، پس ماند، پایداری و تکرارپذیری بیان می‌شود. نتایج بدست آمده از این بررسی و تحلیل نشان می دهد. که تغییرات ولتاژ همه سنسورهای آن با بار اعمال شده بصورت کاملاً خطی می‌باشند. این امر نقش عمده‌ای در افزایش دقت و صحت نتایج بدست آمده از مدل مورد آزمون در تونل‌باد و کاهش هزینه‌های انجام آزمون را بهمراه خواهد داشت.

کلیدواژه‌ها:

تونل‌باد, بالانس, کرنش‌سنج, خطا, قابلیت اطمینان, کالیبراسیون

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_327.html
کد COI مقاله: ISME14_327

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسنی آهنگر, محمدرضا و عبدالعلی حقیری، ۱۳۸۵، طراحی و نصب پلهای کرنش‌سنج روی یک بالانس شش مولفه تونل باد وکالیبراسیون آن، چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_327.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسنی آهنگر, محمدرضا و عبدالعلی حقیری، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (حسنی آهنگر و حقیری، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Harper J.J., Pope A., Model force, moment, and pressure measure ...
  • Volluz R.J, ،Handbook of Supersonic Aero dynamics, Section 20, Wind ...
  • Alex T. Edwards., 4Comparison of Strain Gage and Fiber Optic ...
  • Fristedt K, ،A calibration model of a six- component internal ...
  • Bardowicks H.، 0A new s ix-component balance and applications on ...
  • Avizienis A., Laprie J.C, «Dependable Computing: From Concepts to Design ...
  • F. Liberato, R. Melhem and D. Mosse, ، Tolerance to ...
  • K. Trivedi, Probability and Statistics with Reliability, Queuing and Computer ...
  • DOD, Mil-HDBK-2 17F, ،Electronics Reliability design handbook?, Oct 1984. ...
  • Anthony H. Cordesman, "Military Balance in the Middle East-Ix?, the ...
  • حسنی آهنگر، م.ر، م. دهقان، ارزیابی و تحلیل قابلیت اطمینان ... (مقاله کنفرانسی)
  • م.ر حسنی آهنگر، م. دهقان، ارزیابی و تحلیل عملکرد یک ... (مقاله ژورنالی)
  • OMG, ، Data Acquisition from Industrial Systems (DAIS)?, Request for ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.