کنترل ارتفاع هواپیما با استفاده از کنترلرهای غیر خطی در مرحله پروازی نشست
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,799
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_403
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله ارتفاع هواپیما بوسیله دو روش کنترلی کلاسیک و هوش مصنوعی کنترل می شود. در روش هوش مصنوعی از کنترلر شبکه عصبی استفاده می شود. در روش کلاسیک از روش کنترلی مود لغزشی استفاده شده است. در این مقاله از معادلات طولی و عرضی هواپیما استفاده شده و. ارتفاع در مرحله پروازی نشست شامل Glideو Flare کنترل می شود. شبیه سازیها نشان می دهد که شبکه عصبی نسبت به کنترلر مود لغزشی تواناتر بوده و در زمانی کوتاه پاسخی مناسب می دهد.
نویسندگان
ابوالقاسم نقاش
استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی هوافضا
مریم ملک زاده
دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :