CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تست و آنالیز مودال بالچة بالگرد

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۴۵۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: دینامیک و ارتعاشات
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME14_406
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۲۰.۶۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تست و آنالیز مودال بالچة بالگرد

علیرضا روستایی - کارشناس راشد هسا، شرکت هواپیماسازی ایران ( هسا ) ، دانشکده مهندسی مکانی
  سعید ضیایی راد (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۲۷)
دانشیار، شرکت هواپیماسازی ایران ( هسا ) ، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه

چکیده مقاله:

ارتعاشات بالگرد به دلیل پیچیدگی همیشه مورد توجه طراحان و سازندگان آن بوده است. به منظور تغییر و بهینه سازی در سازه بالگرد برای مقاصد نصب موشک، دوربین و تجهیزات جانبی نیاز به بررسی جامع دینامیکی قسمتهای مختلف آن می باشد. لذا در این پروژه با توجه به بحث بهینه سازی بالچه بالگرد تحلیل المان محدود, تست مودال و آنالیز مودال بر روی سازه بالچه صورت گرفته است. در این راستا ابتدا، مدل المان محدود کامل بالچه به همراه جزئیات ایجاد و اطلاعات مودال آن محاسبه شده است. سپس، تست با تحریک توسط چکش و لرزشگر بر روی سازه انجام و با آنالیز مودال بر روی اطلاعات به دست آمده، خواص مودال تجربی بالچه استخراج شدند . نهایتاً، نتایج حاصل از هر دو روش با یکدیگر مقایسه گردیده اند.

کلیدواژه‌ها:

آنالیز مودال, تست مودال, ارتعاشات بالگرد, بهینه سازی بالچه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_406.html
کد COI مقاله: ISME14_406

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
روستایی, علیرضا و سعید ضیایی راد، ۱۳۸۵، تست و آنالیز مودال بالچة بالگرد، چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_406.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (روستایی, علیرضا و سعید ضیایی راد، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (روستایی و ضیایی راد، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.