تخمین مکان و شکل بهینه مرز مسیرهای خنککاری در پرههای توربین گاز به روش هدایت حرارتی معکوس
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,705
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_421
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
در تحقیق حاضر روش هدایت حرارتی معکوس برای طراحی شکل و مکان مسیرهای خنککاری در پرههای توربین گاز به کار گرفته شده است. اساس روش بر مبنای مینیمم کردن مجموع مربعات تفاضل دمای محاسبه شده و دمای مطلوب بر روی سطح پره با استفاده از نسخه پاول – بیل (Powell-Beale) روش گرادیان مزدوج میباشد. گرادیان تابع هدف از حل معادلۀ الحاقی به دست میآید. مجزاسازی معادلات موجود که عبارتند از معادلۀ هدایت مستقیم، معادلۀ حساسیت و معادلۀ الحاقی، توسط روش المانهای مرزی خطی انجام گرفته است. پس از بررسی اعتبار الگوریتم ، نتایج به دست آمده نشان میدهد که نسخه پاول- بیل روش گرادیان مزدوج میتواند با نرخ همگرایی بالاتری نسبت به دو نسخه دیگر برای تخمین هندسه به کار گرفته شود.
کلیدواژه ها:
گرادیان مزدوج - المانهای مرزی - معادله هدایت مستقیم - معادله حساسیت - معادلۀ الحاقی
نویسندگان
فرشاد کوثری
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک – دانشکده های فنی - دانشگاه تهران
علی بهبهانی نیا
استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
وحیدرضا قدمیاری
کارشناس ارشد دانشکده مهندسی مکانیک – دانشکده های فنی - دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :