CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدل سازی ارتعاشی پیچشی سیستم انتقال قدرت بالگرد Shahed-X273

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۵۴۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: دینامیک و ارتعاشات
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME14_426
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۱۸.۶۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مدل سازی ارتعاشی پیچشی سیستم انتقال قدرت بالگرد Shahed-X273

  احسان ریسمانی یزدی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مکانیک
    سعید ضیایی راد (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۲۷)
دانشیار دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مکانیک
  مسعود صدرعاملی - مربی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه امام حسین (ع)

چکیده مقاله:

هدف این پروژه آنالیز مودال ارتعاشات پیچشی سیستم انتقال قدرت بالگرد Shahed-x273 می باشد. ابتدا بعضی از اصول استاندارد در طراحی سیستم انتقال قدرت بالگرد ارائه شده است. به علت پیچیدگی های ناشی از وجود جعبه دنده خورشیدی لازم است که ابتدا سیستم به یک سیستم معادل دینامیکی ساده تر تبدیل گردد . در این پروژه چگونگی معادل سازی دینامیکی سیستم های پیچشی دارای چرخدنده, به یک مدل ساده ارتعاشی مورد بررسی قرار می گیرد. بعد از به دست آوردن کلیه خصوصیات فیزیکی و هندسی اجزاء سیستم, با نوشتن معادلات حرکت و قرار دادن مقادیر عددی استخراج شده از نقشه های بالگرد، و حل مساله مقدار ویژه مربوط به آن فرکانس های طبیعی و مود شیپ های مربوط به دست خواهند آمد. با معلوم شدن فرکانس های طبیعی سیستم و فرکانس کارکرد عادی آن, می توان شرایط سیستم را از نظر نزدیک بودن به حالت تشدید بر اساس استاندارد های مربوطه بررسی نمود.

کلیدواژه‌ها:

آنالیز مودال - ارتعاشات پیچشی – سیستم انتقال قدرت بالگرد - معادل سازی دینامیکی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_426.html
کد COI مقاله: ISME14_426

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ریسمانی یزدی, احسان؛ سعید ضیایی راد و مسعود صدرعاملی، ۱۳۸۵، مدل سازی ارتعاشی پیچشی سیستم انتقال قدرت بالگرد Shahed-X273، چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_426.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ریسمانی یزدی, احسان؛ سعید ضیایی راد و مسعود صدرعاملی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (ریسمانی یزدی؛ ضیایی راد و صدرعاملی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • AMCP, "Army Materiel Command ...
  • Palmphlet, Engineering Design Handbook", Dep. Of the Army Headquarters U.S. ...
  • W. Wilson , "Practical Solution of Torsional Vibrations Problems", 3rd ...
  • Wayne Johnson, "Helicopter Design" DOVER PUB LICATIONS _ INC. New ...
  • V.R.Murthy, Dynamic charactiristics of rotor blades?, Jornal of sound and ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۰۲۶۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.