CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

طراحی کنترل کنندة توان و سرعت در خودروهای مجهز به توربین گازی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۹۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: صنعت خودرو
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME14_445
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۴۰.۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی کنترل کنندة توان و سرعت در خودروهای مجهز به توربین گازی

  حسین بلندی - دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران
  فرهاد بیات - کارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

در این مقاله کنترل توان و سرعت در خودروهای مجهز به توربین گازی مورد بررسی قرار گرفته است. با مدلسازی توربین گازی بصورت یک سیستم کاهش یافتة LTI، بمنظور دستیابی به رفتار مطلوب دو قانون کنترل چند متغییره مبتنی بر مدل خطی تغییر ناپذیر با زمان طراحی و مقایسه شده اند. استراتژیهای طراحی شامل متد سازماندهی مقادیر مشخصه(C.L) در حوزة فرکانس و روش محاسبات چندجمله ای(P.C) در حوزة زمان می باشند. طراحی قوانین کنترل به دو روش C.L و P.C بصورت گام به گام ارائه و نهایتاً با استفاده از نتایج شبیه سازی توانمندیهای هر یک از دو روش مورد بررسی قرار گرفته اند

کلیدواژه‌ها:

توربین گازی, محاسبات چندجمله ای, کنترل کنندة حلقة داخلی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_445.html
کد COI مقاله: ISME14_445

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بلندی, حسین و فرهاد بیات، ۱۳۸۵، طراحی کنترل کنندة توان و سرعت در خودروهای مجهز به توربین گازی، چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ISME14-ISME14_445.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بلندی, حسین و فرهاد بیات، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (بلندی و بیات، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • D. E .Winterbone, N. Munro, and P. M. G. Lourtie, ...
  • Albert J. Juhasz, Automotive Gas Turbine Power System Performance Analysis ...
  • Congress and Exposition, Detroit, Michigan, February 24-27, 1997. ...
  • J.Acurio, *Small gas turbines in the 21st century, Soc. Auto. ...
  • ، «Multivariable control by individual channel design, '* Int J. ...
  • Feedback Design, Electronic Systems engineering series, Addiso n-Wesley Publishers Ltd ...
  • Kouvaritakis, *Theory and practice of the characteristic- lo cus design ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.