Automatic Aircraft Cabin Pressure Control Set-point for Ascents and Descents
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,976
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_579
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
The adjustable set-point value for cabin pressure is computed throughout the aircraft ascent and descent to provide a reduced cabin pressure rate of change during nonlinear aircraft ascents and descents. The computed set-point value is the function of ambient pressure during the flight and the elevation of the aircraft take off and landing sites. The present invention will also control cabin pressure in different airport elevations even where the airport altitude is greater than the maximum cabin cruising altitude and the aircraft cabin pressure has to be decreased or increased in preparation for take off or landing respectively. It is also capable to provide an adaptive set-point that can anticipate cabin pressure profiles resulting from geography, weather, air traffic and etc.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :