Automatic Aircraft Cabin Pressure Control Set-point for Ascents and Descents

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,976

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME14_579

تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386

چکیده مقاله:

The adjustable set-point value for cabin pressure is computed throughout the aircraft ascent and descent to provide a reduced cabin pressure rate of change during nonlinear aircraft ascents and descents. The computed set-point value is the function of ambient pressure during the flight and the elevation of the aircraft take off and landing sites. The present invention will also control cabin pressure in different airport elevations even where the airport altitude is greater than the maximum cabin cruising altitude and the aircraft cabin pressure has to be decreased or increased in preparation for take off or landing respectively. It is also capable to provide an adaptive set-point that can anticipate cabin pressure profiles resulting from geography, weather, air traffic and etc.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

Nasiri

Aeronautical Design Center, HESA Co., Isfahan, Iran , Aeronautical Design Center, HESA Co., Isfahan, Iran

Vahdat

B. S. Student of Sharif University of Technology, Industrial Eng. Dept., Aeronautical Design Center, HESA Co., Isfahan, Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • F. R. Emmons, ،4Cabin pressure rate controller , U.S. Patent ...
  • F. R. Emmons, «Aircraft cabin pressure control for ascents and ...
  • F. R. Emmons, T. W. Donahue, «Adaptive aircraft cabin pressure ...
  • M. Mortazavi, S.Shahbaz, M.Ghasemi, *Digital cabin pressure control design ', ...
  • F. J. Scheerer, _ Willenbrink, ،4Cabin pressure control system, method ...
  • SAE, Aerospace recommended Practice: Aircraft cabin pressurization control criteria, ARP1270, ...
  • 5 10 15 20 25 30 35 t (min) ...
  • نمایش کامل مراجع