استفاده از روش تبدیل موجک در آشکارسازی محتوای فرکانسی سیستم تعلیق یک خودرو در شرایط گذرا
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,531
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME15_036
تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله با استفاده از تبدیل موجک، آنالیز سیگنال های ارتعاشی برای آشکارسازی محتوای فرکانسی آنها توسعه یافته است . تبدیل موجک از روشهای آنالیز زمان -فرکانسی می باشد که توانایی تحلیل سیگنال های گذرا و غیرایستا را دارد . این ویژگی از نقاط قوت این روش در مقابل روش های آنالیز طیفی مانند تبدیل سریع فوریه بوده بهطوری که می تواند محتوای فرکانسی سیگنال های حا وی اطلاعات گذرا و فرکانس های متغیر با زمان از جمله سیگنال فرکانسی جاروب شده که در تحلیل های دینامیکی خودرو از آن استفاده می شود را با دقت بالاتر از مقدار مشابه خود در حالت
بکارگیری آنالیز طیفی، آشکار کند . برای این منظور، یک مدل خودروی هفت درجه آزادی استفا ده شده که تحت ورودی ف رکانسی جاروب شده قرار گرفته و با بکارگیری روش های تحلیل طیفی و تبدیل موجک، فرکانس های طبیعی سیستم در شرایط گذرا تخمین زده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهرام آزادی
استادیار- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی مکانیک
عباس سلطانی
کارشناس ارشد- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی مکانیک