CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدل‌سازی اثرات تغییر فشار انژکسیون بر روی آلودگی‌های خروجی موتور با استفاده از شبکه‌های عصبی تکامل یافته GMDH

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۳۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Energy and Enviroment - Combustion and Pollution
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME15_141
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۱۰.۸۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مدل‌سازی اثرات تغییر فشار انژکسیون بر روی آلودگی‌های خروجی موتور با استفاده از شبکه‌های عصبی تکامل یافته GMDH

  سعید صادقی لفمجانی - کارشناس مکانیک – دانشگاه گیلان
کاظم آتشکاری - استادیار گروه مکانیک دانشکده فنی گیلان
  مرتضی یوسفی - کارشناس ارشد مکانیک – دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده مقاله:

پارامتر فشار انژکسیون در موتورهای دیزل تاثیر بسیار مهمی در کارایی موتور و مسائل زیست محیطی دارد . با افزایش فشار انژکسیون سوخت، اندازه ذرات سوخت ورودی به سیلندر کاهش یافته در نتیجه اختلاط سوخت و هوا بهتر انجام می شود، اما چنانچه فشار انژکسیون از حد مشخصی بیشتر گردد، دوره تاخیر کم شده و امکان اختلاط یکنواخت سوخت و هوا کاهش می یابد که نتیجة آن کاهش راندمان موتور و افزایش دوده در گازهای خروجی می باشد . در این مطالعه نتایج آزمایش انجام شده بر روی یک موتور توربوشارژ چهار سیلندر چهار زمانه دیزل از نوع انژکسیون غیر مستقیم مورد بررسی قرار می گیرد . در این راستا از الگوریتم شبکه های عصبی نوع (GMDH) جهت بدست آوردن مدل ریاضی اثرات دور موتور(N) ، درجه باز بودن دریچه گاز و فشار انژکسیون بر روی گازهای خروجی NOx و CO2 و از الگوریتم ژنتیک جهت بهینه سازی ضرایب مدل استفاده می شود . همانطور که گفته شد، با افزایش فشار انژکسیون، مقدار گازهای خروجی CO2 ناشی از احتراق افزایش یافته، در حالیکه مقدار گازهای سمی NOx با کاهش فشار انژکسیون کاهش می یابد . در نتیجه از مدل های بدست آمده می توان به عنوان توابع هدف با بکارگیری الگوریتم ژنتیک در بهینه سازی همزمان استفاده نمود

کلیدواژه‌ها:

فشار انژکسیون، موتور دیزل، GMDH، الگوریتم ژنتیک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_141.html
کد COI مقاله: ISME15_141

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صادقی لفمجانی, سعید؛ کاظم آتشکاری و مرتضی یوسفی، ۱۳۸۶، مدل‌سازی اثرات تغییر فشار انژکسیون بر روی آلودگی‌های خروجی موتور با استفاده از شبکه‌های عصبی تکامل یافته GMDH، پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_141.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (صادقی لفمجانی, سعید؛ کاظم آتشکاری و مرتضی یوسفی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (صادقی لفمجانی؛ آتشکاری و یوسفی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۱۴۴۱۶
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.