توسعه مدل مقدار متوسط موتور بر اساس زمان بندی متغیر فاز دریچه ها

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,388

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME15_248

تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386

چکیده مقاله:

امروزه استفاده از نرم افزارها برای شبیه سازی عملکرد موتور های احتراقـی در شرایط کاری مختلف رواج زیادی یافته است، اما انجام محاسبات توسط آنهـا زمان بر بوده و قویترین سخت افزارهـا نیـز قـادر نیـستند در زمـان واقعـی ١ پاسخگوی سیستمهای کنترلی باشند . بنـابراین بـرای توسـعه الگوریتمهـای کنترلی نیاز به مدل ساده ای از موتور بـا دقـت مناسـب مـی باشـد . تـاکنون مدلهای گوناگونی شامل زیر مدل دینامیک سیستم تعویض گاز ٢ ، دینامیـک سوخت آمایی ٣ و دینامیک دورانی ارائه شده اند تا بتوانند رفتار واقعی موتـور را در تمامی محدوده عملکرد پیش بینی نمایند و کمترین حجم محاسبات را داشته باشند . در این مقاله یک مدل مقدار متوسـط توسـعه یافتـه در مـورد موتوری مجهز به مکانیزم زمان بندی متغیر فاز دریچه های تنفس و تخلیه ٤ ( یا میل بادامک ) ارائه شده است . بطوریکه با استفاده از سرعت دورانی موتـور و فشار مطلق مانیفولد هوا و زاویة فاز زمان بندی میل بادامک، مقـدار هـوای تنفسی موتور را با دقت نسبت اً خوبی محاسبه کـرده کـه بـه منظـور کنتـرل دقیق نسبت هوا به سوخت مورد استفاده قرار می گیرد . درضـمن بـه منظـور تحقیق دقت محاسبات از طریق مدل مذکور ، نتایج آن در مورد یـک نمونـه موتور بنزینی پیاده سازی شده کـه مقایـسة نتـایج حاصـل از آن بـا مقـادیر واقعی خطای ناچیزی را نشان می دهد .

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدحسن شجاعی فرد

استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران

سیدمحمد نویدخاتمی

دانشجوی کارشناسی ارشد خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران

آرش صدوقی اصل

کارشناس ارشد شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو

روح اله کسرایی

کارشناس ارشد شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مهدی شاه بختی، 1381، مدلسازی دینامیکی موتورهای SI انژکتوری برای ...
  • محمد شریفی راد، سید علی جزایری، شهرام آزادی، 4138، توسعه ...
  • مریم بختیاری نژاد، 1380، تعیین قانون رمانبندی بهینه با هدف ...
  • T. Kohany and E. Sher, 1999, Using the 2nd Law ...
  • Niculae Negurescu, Constantin Pana, Marcel Ginu Popa and Alexandru Racovitza, ...
  • _ tefanopoulou A. G., 1998, C ontrol- Oriented Model of ...
  • Crossley P. R. and Cook J. A., 1991, Nonlinear Model ...
  • نمایش کامل مراجع