CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

آنالیز تهویه خودرو

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۱۶۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Vehicular Systems - Road Vehicles
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME15_252
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۳۶ مگابات (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله آنالیز تهویه خودرو

  میلاد مرادبازفتی - دانشجوی کارشناسی ارشد - فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد
  علیرضا شاطری نجف آبادی - استادیار - گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد
  کمال قانی دهکردی - دانشجوی کارشناسی ارشد - فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد .

چکیده مقاله:

یکی از نگرانی های اصلی در مورد افرادی که در یک محیط بسته مانند فضای داخل خودرو قرار دارند ، آسایش آنها از نظر شرایط تهویه میباشد . دراین مقاله، با استفاده ازیک کدتجاری، سیستم تهویه خودروی سمند مورد بررسی قرارگرفته است . دراینجا نرم افزار GAMBIT به عنوان پیش پردازنده برای تولید شکل و نرم افزار FLUENT جهت حل مساله مورداستفاده قرارگرفته است . معادلات حاکم شامل معادلات پیوستگی ممنتوم و انرژی هستند که برای حل آنها از روش متوسط گیری رینولدز وبرای مدل کردن جمله تنش رینولدز از مدل k−ε و برای شبیه سازی ناحیه کنار دیوار از توابع دیوار استفاده مـیشود . مـعادلات دیفرانسیل حاصل با روش حجم محدود به یک دستگاه معادلات جبری تبدیل گشته و با استفاده از الگوریتم SIMPLE حل گردیدهاند . پس از حل عددی، کانتورهای توزیع سرعت و دما نمایش داده شده است و در پایان، تاثیر تعداد دریچه ها و محل آنها بررسی شده است و موردی بعنوان حالت بهینه با توجه به ثابت بودن مقدار دبی هوای ورودی به کابین خودرو پیشنهاد شده است .

کلیدواژه‌ها:

تهویه خودرو، بهینه سازی، فلوئت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_252.html
کد COI مقاله: ISME15_252

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مرادبازفتی, میلاد؛ علیرضا شاطری نجف آبادی و کمال قانی دهکردی، ۱۳۸۶، آنالیز تهویه خودرو، پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_252.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مرادبازفتی, میلاد؛ علیرضا شاطری نجف آبادی و کمال قانی دهکردی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (مرادبازفتی؛ شاطری نجف آبادی و قانی دهکردی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۷۴۸۰
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.