CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل رفتار دمایی دیسک ترمز خودرو سمند در پروسه تست ALPINE

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۴۷۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Thermodynamics and Heat Transfer - Heat Transfer- Condvection
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME15_263
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۵۱.۷۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل رفتار دمایی دیسک ترمز خودرو سمند در پروسه تست ALPINE

رضا عطار - کارشناس ارشد - شرکت تولیدی و صنعتی تکلان توس، واحد تحقیق و توسعه
امیررضا رئوفیان - کارشناس - شرکت تولیدی و صنعتی تکلان توس، واحد تحقیق و توسعه

چکیده مقاله:

تست Alpine یکی از تستهای سنگین برای سیستم ترمز میباشد که بدلیل شبیهسازی آن با شرایط ترمزگیری در کوهستان Alpine ، باعث بالا رفتن دما و عواقب ناشی از آن برای دیسک ترمز میباشد . این تست، شبیهسازی ترمزگیری در شیبهای کوهستانی با سرعت ثابت در مسافت طولانی است . هدف از این تحلیل پیش بینی دما و ضریب انتقال حرارت در دیسک ترمز میباشد . نتایج تحلیل عددی دیسک ترمز خودروی سمند ( خودروی ملی ) که با نرم افزار Fluent بدست آمده است با نتایج تست خودرو در یکی از مراکز تست خودرو معتبر اروپایی مورد مقایسه قرار گرفته است . در این مقاله، این امکان صورت گرفت تا در راستای بررسی، تحلیل و شبیه سازی تستAlpine ، در زمینة کسب دانش انتقال حرارت در دیسک های ترمز و شبیهسازی پروسة تست Alpine با استفاده از روش حل دینامیک سیالات محاسباتی گامی برداشته شود و بستری در زمینه ارتقای دانش انتقال حرارت و طراحی پره ها ١ در دیسک های ترمز فراهم گردد .

کلیدواژه‌ها:

دیسک ترمز، تست Alpine، شار حرارتی، گشتاور ترمزی، حجم محدود

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_263.html
کد COI مقاله: ISME15_263

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عطار, رضا و امیررضا رئوفیان، ۱۳۸۶، تحلیل رفتار دمایی دیسک ترمز خودرو سمند در پروسه تست ALPINE، پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_263.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عطار, رضا و امیررضا رئوفیان، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (عطار و رئوفیان، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Limpert, R., 'Brake Design and Safety', Society of Automotive Engineers ...
  • هولمن، جک.، ملک زاده، غلامرضا.، کاشانی حصار، محمد حسین.، "انتقال ...
  • Barton, D., ، Brakes 2000', Professional Engineering Publishing Limited, 2000. ...
  • _ 5.2 Users Guide Manual, Fluent In. ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.