CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر دمای پائین بر روی عملکرد و میزان مصرف سوخت وسیله نقلیه پیل سوختی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۴۱ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Energy and Enviroment - Fuel Cell
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME15_355
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۶.۷۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر دمای پائین بر روی عملکرد و میزان مصرف سوخت وسیله نقلیه پیل سوختی

  فتح ا... امی - استادیار مهندسی هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس
  گلناز پورعابدین - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه تربیت مدرس
  پژمان کاظم پور - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

به منظور بهینه سازی مصرف سوخت و افزایش توان و بازدهی خودروهای پیل سوختی می بایست تاثیر دمای پائین روی عملکرد و میزان مصرف سوخت وسیله نقلیه پیل سوختی بررسی شود. لذا در این مقاله تاثیر تغییرات درجه حرارت بر عملکرد سیستم پیل سوختی وسیله نقلیه بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که در فرایند استارت سرد توان کاهش و مصرف سوخت افزایش می یابد. به طوری که تنها 60% از توان خالص کل در اختیار وسیله قرار می گیرد و مصرف سوخت درمقایسه با استارت گرم 5/46% افزایش می یابد.

کلیدواژه‌ها:

سیستم پیل سوختی، وسیله نقلیه، مدلسازی، استارت سرد

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_355.html
کد COI مقاله: ISME15_355

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
امی, فتح ا...؛ گلناز پورعابدین و پژمان کاظم پور، ۱۳۸۶، بررسی تاثیر دمای پائین بر روی عملکرد و میزان مصرف سوخت وسیله نقلیه پیل سوختی، پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_355.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (امی, فتح ا...؛ گلناز پورعابدین و پژمان کاظم پور، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (امی؛ پورعابدین و کاظم پور، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Thring, R.H., ،#uel Cells for Automotive Applications?, Printed by The ...
  • Fontes, E., Nilsson, E., ،#uel Cells in the Automotive Industry, ...
  • Bao, C., Ouyang, M., Yi, B., *Modeling and Optimization of ...
  • Doss, Danial, E., Ahluwalia, R., Kumar, R. _ Hydro gen-Fueled ...
  • Ogburn M.J., Nelson, D.J, Wipke , K, and Markel, T, ...
  • Boettner D., Paganelli, G., Guezennec, YG., Rizzoni, G., Moran, MJ., ...
  • Pathapati, P.R., Xue, X., Tang, J., _ new dynamic model ...
  • Nelson, D.J.Virginia Polytechnic Institute and State University _ Mechanical Engineering ...
  • Larminie, J. and Andrew D., ،Fuel Cell Systems Explained?, John ...
  • Kroger, D.G., ،Radiator C haracterizati on and Optimization, _ #840380, ...
  • Fuchs, M. and Barbir, F. and Husar A. and Neutzler, ...
  • Incopera, F.P. and DeWitt, D.P. _ Fundamentals of Heat and ...
  • Gurski, S.D. Nelson, D. J., "Design and Integration Challenges for ...
  • Ogburn M.J., Nelson, D.J, Wipke , K, Luttrell, W, King, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۲۳۹۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.