CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی اثر زمان جرقه‌زنی و نسبت هوا به سوخت روی آلاینده‌های موتور پراید به کمک کد kiva 3v

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۹۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Energy and Enviroment - Combustion and Internal Combustion Engines
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME15_365
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۲۱ مگابات (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر زمان جرقه‌زنی و نسبت هوا به سوخت روی آلاینده‌های موتور پراید به کمک کد kiva 3v

  علی نصیری طوسی - استادیار - دانشگاه علم و صنعت ایران
یدالله خردمند - کارشناس ارشد - مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

چکیده مقاله:

با توجه به استفاده روز افزون از خودروها درسطح کشور و بخصوص شهرهای بزرگ بهبود عملکرد و کنترل آلاینده های خروجی از آنها اهمیت ویژه ای پیدا کرده است. لذا در این مطالعه به بررسی وضعیت موتور خودروی پراید که سهم عمده ای از ناوگان حمل ونقل شهری کشور را به عهده دارد خواهیم پرداخت.
در این مطالعه با توجه به قدرت و دقت شبیه سازیهای سه بعدی و با توجه به وسعت کاربرد کد KIVA در تحقیقات موتور و در اختیار بودن منبه این کد از آن بهره گرفته شده است. با توجه به مشکلات موجود برای آماده سازی مش هندسه مورد مطاعه به کمک نرم افزار ICEM-CFD این کار برای اولین بار در کشور صورت گرفت و مشکلات موجود در سر راه استفاده از این نرم افزار برای ایجاد مش برای کد KIVA-3V و با در نظر گرفت سیکل کامل موتور مرتفع شد.
در این تحقیق به بررسی میدان جریان درون سیلندر، چگونگی پیشرفت شعله ، منحنی های دما و فشار و الاینده ها پرداخته شده است و اثر زمان جرقه زنی و نسبت هوا به سوخت روی الاینده ها بررسی گردیده است. نتایج نشان می دهد که در صورت کارکرد موتور با نسبت سوخت به هوای استوکیومتریک (f=1/05) سطح آلاینده ها به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت ولی در مقابل NO مقداری افزایش خواهد یافت. در ضمن تاثیر آن بر روی عملکرد موتور قابل ملاحظه نخواهد بود. همچنین تغییر زمان جرقه زنی از 342/4 (زمان فعلی) به 342 درجه، به جز تاثیر جزئی روی مرحله اول شکل گیری شعله، تاثیر چندانی روی الایندهها و عملکرد موتور ندارد. از طرف دیگر ریتارد کردن زمان جرقه زنی موجب افزایش زیاد و ناگهانی دما و فشار شده که می تواند برای موتور مخرب باشد. درضمن سطح آلاینده ها نیز به طور چشمگیری افزایش می یابد.

کلیدواژه‌ها:

موتور، زمان جرقه، آلاینده‌ها، CFD ،KIVA-3V

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_365.html
کد COI مقاله: ISME15_365

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نصیری طوسی, علی و یدالله خردمند، ۱۳۸۶، بررسی اثر زمان جرقه‌زنی و نسبت هوا به سوخت روی آلاینده‌های موتور پراید به کمک کد kiva 3v، پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_365.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نصیری طوسی, علی و یدالله خردمند، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (نصیری طوسی و خردمند، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Blunsdon C.A. and Dent J.C., 1994, The Simulation of Autoignition ...
  • De Petris C., Diana S., and Giglio V., 1995, Numerical ...
  • Das S. and Dent J.C., 1995, Simulation of the Mean ...
  • Zhu Ting-Ting, O'Rourke Peter J., and Matthews Ronald D., 1995, ...
  • Lebrere Laurent and Dillies Bruno, 1996, Engine Flow Calculation Using ...
  • Delhaye Benoit and Cousyn Bernard, 1996, Computation of Flow and ...
  • Duclos J.M., Bruneaux G., and Baritaud T.A., 1996, 3D Modelling ...
  • Suh Edward S. and Rutland Christopher J., 1999, Numerical Study ...
  • Kusaka Jin and Daisho Yasuhiro, 2001, Multi- Dimensional Modeling Combined ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.