CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

Thermodynamic Simulation of a Turbocharged Direct Injection Diesel Engine

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۷۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Energy and Enviroment - Combustion and Internal Combustion Engines
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME15_381
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۳۵۶.۹۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله Thermodynamic Simulation of a Turbocharged Direct Injection Diesel Engine

  Seyed Ali Jazayeri - Assistant Professor K.N.Toosi University of Technology, Tehran, Iran
    Majid Bazargan (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۸۲۹)
Assistant Professor K.N.Toosi University of Technology, Tehran, Iran
  Khashayar Ebrahimi - Graduate Student K.N.Toosi University of Technology, Tehran, Iran

چکیده مقاله:

In this study diesel engine performance simulation is carried out with a zero-dimensional, feed forward model when major design parameters are varied. Quasisteady flow models of manifolds, cooler and ducting are coupled with a multi-cylinder reciprocator model, where each cylinder is assumed to undergo the same thermodynamic cycle. The master cylinder model describes intake, compression, expansion with combustion and exhaust processes in sufficient detail to define the mass and energy transfers in each subsystem of an engine.

کلیدواژه‌ها:

diesel engine, simulation, thermodynamic, heat transfer, performance prediction

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_381.html
کد COI مقاله: ISME15_381

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Jazayeri, Seyed Ali; Majid Bazargan & Khashayar Ebrahimi, ۱۳۸۶, Thermodynamic Simulation of a Turbocharged Direct Injection Diesel Engine, پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک, تهران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_381.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Jazayeri, Seyed Ali; Majid Bazargan & Khashayar Ebrahimi, ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (Jazayeri; Bazargan & Ebrahimi, ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Heywood, J. B. Internal Combustion Engine Fundamental s _ M ...
  • Assanis, D. N., Ekchian, J. E., Heywood, J. B., Replogle, ...
  • Igura, S.. Kadota, T., Hirozasu, H., "Spontaneous ignition delay of ...
  • Assanis, D. N., and Heywood, J.B., "A computer simulation of ...
  • Watson, N., Pilley, A. D., Marzouk, M., "A combustion correlation ...
  • Hohenberg, G. F., "Advanced approach for heat transfer calculations", SAE ...
  • Lyn. W. T., "Study of burning rate and nature of ...
  • Assanis, D. N., and Heywood, J. B., "Development and use ...
  • Assanis, D. N., Ekchian, J. E., Frank, R. M., Heywood, ...
  • Winterbone, D. E., Pearson, R. J. "Theory of engine manifold ...
  • Depcik, Ch., Assanis, D. N., "A universal heat transfer correlation ...
  • LeFeuvre, T., Myers, P. S., Uyehara, O. A., ، Experimental ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۲۴۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.