کنترل فعال آئروسروالاستیک غیر خطی جهت تعدیل ارتعاشات مخزن متصل به بال هواپیما
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,022
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME15_416
تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله یک سیستم کنتـرل فعـال آئرو سروالاسـتیک غیـر خطـی بـه منظور تعدیل ارتعاشات مخزن متصل به بال هواپیمای الاستیک ارائه شـده است . با استفاده از معادلات لاگرانژ و با در نظر گرفتن مدل غیر خطی برای بــال و مخــزن و مــدل کــردن یــک عملگــر هوشــمند پیزوســرامیک , مــدل دینامیکی ارائه و برای بارگذاری آئرودینامیکی از مدل تئودورسن اسـتفاده گردیده است . همچنین مدل اغتشاشات تندباد به معـادلات نهـایی افـزوده شده است . سیستم کنترلی بر مبنای کنترل تطبیقی - مقاوم طراحی شده و علیرغم وجود ترمهای غیر خطی در مدل سازه ای , توانسته اسـت ارتعاشـات مخزن تحت شرایط مختلف پروازی را تعدیل و کنترل نماید
کلیدواژه ها:
آئروسرو الاستیسیته – دینامیک غیر خطی –ارتعاشات- کنترل تطبیقی مقاوم – تند باد تصادفی
نویسندگان
سیداحمد فاضل زاده حقیقی
استادیار - دانشگاه شیراز , دانشکده مهندسی , بخش مکانیک
محمد آزادی
دانشجوی دکتری - دانشگاه شیراز , دانشکده مهندسی , بخش مکانیک