CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تجربی تأثیر نسبت هوا و سوخت و زمان جرقه بر روی آلایندگی موتور گاز سوز

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۳۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Energy and Enviroment - Combustion and Internal Combustion Engines
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME15_435
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۳.۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تجربی تأثیر نسبت هوا و سوخت و زمان جرقه بر روی آلایندگی موتور گاز سوز

  علی حاجیلوی - دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
  علی اصغر مظفری - دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
مرتضی عزیزی - دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی

چکیده مقاله:

امروزه موتورهای گازسوز به دلیل داشتن قابلیت زیاد کاهش آلاینـدگی مورد توجه فراوانی قرارگرفته اند و روش هـای مختلفـی بـرای کـاهش آلایندگی در این موتورها به کار گرفته شده است . نسبت هوا و سوخت و زمان جرقـه دو عامـل مهـم در تعیـین میـزان آلاینـدگی موتورهـای گازسوز SI محسوب می شوند . در این مقاله تأثیر دو عامل فوق بر روی میزان آلاینده های NOx ، HC و CO بدون استفاده از کاتالیـست و با انجام آزمایش هایی بر روی موتور M355G در دورهای مختلف، بـه صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است . برای تعیـین اثـر نـسبت سوخت و هوا آزمایش ها در چند تنظیم مختلف نسبت هوا و سـوخت بر روی کاربراتور انجام گرفته ا ند . با افزایش نسبت هوا به سوخت میزان NOxکاهش و میزان CO و HC افزایش یافته است . آوانس کـردن
زاویه نیز NOx را افـزایش داده و بـر روی HC و CO تاثیرچنـد انی نداشته است . افزایش دور موجب کاهش NOx شده و این کـاهش در نسبت های غلیظ تر سوخت و هوا با کاهش توان همراه نبـوده اسـت و میزان NOx به ازای واحد توان تولیدی نیز کاهش یافته اس ت . میـزانNOx برای این موتور در حالت تنفس طبیعی بـالاتر از مقـادیر مجـاز استانداردهای یور و ۱و۲ می باشد . اما در صورتیکه زاویه جرقـه درسـت کنترل شود میزان انتشار HC و CO پایین خواهد بود

کلیدواژه‌ها:

موتور گازسوز-NOx - نسبت هوا به سوخت – زمان جرقه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_435.html
کد COI مقاله: ISME15_435

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حاجیلوی, علی؛ علی اصغر مظفری و مرتضی عزیزی، ۱۳۸۶، بررسی تجربی تأثیر نسبت هوا و سوخت و زمان جرقه بر روی آلایندگی موتور گاز سوز، پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_435.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حاجیلوی, علی؛ علی اصغر مظفری و مرتضی عزیزی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (حاجیلوی؛ مظفری و عزیزی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۱۸۲۹۳
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.