CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بهینه سازی چرخ طیارهای کامپوزیتی بااستفاده ازروش الگوریتم ژنتیک باملاحظات دمایی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۲۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: Computational Mechanics - Genetic Algorithms
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ISME15_605
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۹۱ مگابات (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بهینه سازی چرخ طیارهای کامپوزیتی بااستفاده ازروش الگوریتم ژنتیک باملاحظات دمایی

  سیدامیر کرمی نژاد - عضو هیات علمی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
  سعید عنبرستانی - دانشجو - دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

چکیده مقاله:

استفاده از چرخ طیار (چرخ لنگر) برای ذخیره انرژی در تجهیزات مکانیکی دارای سابقه ی دیرینه ای می باشد. اما کاربرد این وسیله در باطری های مکانیکی بخصوص در سیستم های ماهواره ای جایگاه ویژه ای به آن ، در سالهای اخیر بخشیده است. در کاربردهای نوین این وسیله، افزایش دور و کاهش وزن یک ضرورت اجتناب ناپذیر است که بایستی با روشهای بهینه سازی و کاربرد مواد سبک ول در عین حال مقاوم انجمن گیرد. در مقاله پیش روی، با استناد به آخرین کارهای انجام شده روش الگوریتم ژنتیک در یافتن ترکیب بهینه سه نوع ماده ی مرکب بکار رفته وسپس به عنوان یک کار جدید، تاثیر حرارت در میزان جذب انرژی چرخ طیار بررسی شده است. با توجه به نتایج تحقیق ضمن تاکید بر لزوم قرار گرفتن مواد نرمتر در لایه های داخلی نشان داده شده است. که استفاده تعدادی بیشتر از مواد مرکب با خصوصیات مکانیکی متفاوت سبب افزایش ظرفیت جذب انرژی چرخ طیار می گردد. همچنین تغییرات دما تاثیر قابل توجهی در میزان جذب انرژی خواهد داشت به طوریکه تغییرات دمایی به میزان 100 درجه سانتی گراد ، تغییراتی حدود 30 درصد در میزان جذب انرژی چرخ طیار را سبب خواهد شد که این موضوع برای طرحی چرخ طیارهای نوین بسیار حایز اهمیت می باشد.

کلیدواژه‌ها:

الگوریتم ژنتیک- کامپوزیت- چرخ طیار- بهینه سازی- دما

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_605.html
کد COI مقاله: ISME15_605

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کرمی نژاد, سیدامیر و سعید عنبرستانی، ۱۳۸۶، بهینه سازی چرخ طیارهای کامپوزیتی بااستفاده ازروش الگوریتم ژنتیک باملاحظات دمایی، پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، https://www.civilica.com/Paper-ISME15-ISME15_605.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کرمی نژاد, سیدامیر و سعید عنبرستانی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (کرمی نژاد و عنبرستانی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • S. M. Arnold, A. F. Salee b and N. R. ...
  • Andrew C.Arwin, Chrles E. Bakis, 2004, optimal design of press-fitted ...
  • VWW. garage. com, garage flywheel demo, what is the flywheel? ...
  • Devid j. Eby, R. C. Averill, William F.punch, Erik D.Goodman, ...
  • VWW. solver.com _ VWW. solver. com/gabasics .htm _ what is ...
  • Lawrence A. Hawkins, Brain T. Marphy, _ Kajs, 2000, Analysis ...
  • T. Blazynski, T. Z., 1983، Applied Elasto-P lasticity of Solids ...
  • wWw.power & propu lsionoffice. com _ Nasa clean research center, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۰۶۱۸
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.