CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

شبیه سازی و مقایسه عملکرد انواع مختلف شیر ترمز

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۶۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مکانیک محاسباتی - شبیه سازی و بهینه سازی
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: ISME16_087
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۴۰.۵۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شبیه سازی و مقایسه عملکرد انواع مختلف شیر ترمز

  پگاه قنبری - کارشناس سیستمهای ترمز دانشگاه شهید چمران اهواز مرکز تحقیقات و نوآور
  شهرام شهریاری - دانشجوی دکتری دانشگاه تربیت مدرس مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سا
  مسعود صمدیان ذکریا - کارشناس ارشد مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر مرکز تحقیقات و نوآوری صنا

چکیده مقاله:

در این مقاله، عملکرد انواع شیر ترمز در سیستم ترمز یک خودروی سواری، با شرایط ترمزی مشابه مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است . برا ی این منظور نخست فرایند ترمزگیری از ابتدای اعمال نیرو بر پدال، توسط راننده تا توقف کامل خودرو بررسی و دینامیک خودرو تحت تأثیر نیروی ترمزی مورد مطالعه قرار گرفته است . سپس عملکرد هر یک از شیرها و عوامل مؤثر بر رفتار آنها تحلیل شدهاست . نهایتاً بر اساس روابط حاصل، سیستم ترمز و هر یک از شیرها در محیط سیمولینک 1 نرمافزار متلب 2 شبیهسازی گردیده اند . از مدل هر شیر در مدل ترمز خودرو استفاده شده و رفتار خودرو در اثر نیروهای ترمزی حاصل، مورد مطالعه قرار گرفته است . بر اساس نتا یج تحلیلی، استفاده از شیر ترمز حساس به فشار به دلیل عدم استفاده مفید از ظرفیت ترمزهای عقب در شرایطی که خودرو به سبب افزایش بار ی ا تعداد سرنشینان سنگینتر میشود، منجر به افزایش مسافت ترمز ی نسبت به سایر شیرها میگردد . شیر ترمز حساس به بار و حساس به شتاب بهب ود یافته، تأثیر مشابهی بر عملکرد سیستم ترمز خودرو دارند . اما به دلیل اینکه عملکرد شیر ترمز حساس به بار تحت تأث یر تغیی ر شکل دائم ی فنرها و بوشهای تعلیق قرار میگیرد، در درجه دوم ارجحیت میباشد

کلیدواژه‌ها:

خودرو، شیر ترمز، دینامیک، شبیهسازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_087.html
کد COI مقاله: ISME16_087

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قنبری, پگاه؛ شهرام شهریاری و مسعود صمدیان ذکریا، ۱۳۸۷، شبیه سازی و مقایسه عملکرد انواع مختلف شیر ترمز، شانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، کرمان، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شهید باهنر، https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_087.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (قنبری, پگاه؛ شهرام شهریاری و مسعود صمدیان ذکریا، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (قنبری؛ شهریاری و صمدیان ذکریا، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Radlinski, R.W., Flick M.A, 1984, ،A vehicle test procedure for ...
  • Giiner, R., Yavuz, N., Kopmaz, O., Oztirk, F. and Korkmaz, ...
  • -Semi؛، , 2000 3- I Nyoman Sutantra, Made Parwata, lock ...
  • N Siva Prasad, Madras N. Prabhu, 2005, ،Behavior of deceleration ...
  • Mechanical Dynamics Incorporated, 2002, *Using ADAM S/Tire, Tire Models?. ...
  • ECE STANDARD, 2004, *Passenger Car Braking?, Regulation No. 13 ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۳۴۹۵
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.