CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مدل سازی و حل تحلیلی فرآیندهای انتقال حرارت و جرم در مخازن پیشران مایع

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۸۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ترمودینامیک و انتقال حرارت - ترمودینامیک با تغییر فاز (چگالش - تبخیر - انجماد)
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: ISME16_213
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۱۸.۴۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدل سازی و حل تحلیلی فرآیندهای انتقال حرارت و جرم در مخازن پیشران مایع

  نوربخش فولادی - استادیار - دانشگاه صنعتی مالک اشتر
    حسن کریمی مزرعه شاهی - دانشیار- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  مهدی محسنی - دانشیار- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  اردلان سلیمانی اصفهانی - دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده مقاله:

سیستم های تغذیة موتور به دو دسته کلی؛ سیستم تغذیة فشاری و سیستم تغذیة توربوپمپی تقسیم می شوند. در سیستم تغذیة فشاری , تحت فشار وارده به سطح پیشران درون مخزن، پیشران مایع درون
خطوط تغذیه رانده شده و با فشار و دبی مناسب به پشت صفحه انژکتور موتور انتقال می یابد. در سیستم های تغذیة توربوپمپی , پمپ ها وظیفة رساندن پیشران با فشار و دبی ورودی مناسب به موتور را بر عهده دارند . به طور کلی در سیستم های تغذیه توربوپمپی فشار درون مخزن بسیار کمتر از حالتی است که از سیستم تغذیه فشاری استفاده می شود . در سیستم های تغذیه فشاری، فشار درون مخزن از فشار محفظه احتراق بیشتر می باشد و از همین رو است که استحکام مخازن در این سیستم ها بیش از استحکام مخازن در سیستم های تغذیه توربوپمپی است . استفاده از سیستم تغذیه توربوپمپی در موشک های سوخت مایع با عملکرد پیوسته (غیر پا لسی) بیشتر مورد توجه است . کاهش فشار مخزن مزایای زیادی در پی دارد که از آن جمله می توان به کاهش ضخامت جداره مخزن و سبک شدن وزن مخزن، هم چنین کاهش جرم سیال عامل مورد نیاز برای تامین فشار مخزن اشاره نمود . در سیستم های تغذیه توربوپمپی به منظور حفظ عملکرد پمپ ها و جلوگیری از وقوع پدیده کاویتاسیون لازم است تا مقدارحداقلی از فشار که تضمین کننده عملکرد صحیح پمپ ها است، در مخزن تامین گردد و از این رو است که در ساختار این نوع از سیستم های تغذیه نیز از سیستم های فشارگذاری استفاده می شود. سیستم های فشار گذاری مخازن پی شران به سه دسته سیستم فشار گذاری گازهای ذخیره خنثی، سیستم فشارگذاری تبخیر پیشران و سیستم فشارگذاری با استفاده از محصولات احتراق تقسیم بندی می شوند. در مراجع ۱ تا ۳ این سیستم ها به همراه اجزاء و نیازمندیهای کلی آنها به تفصیل مورد بررسی قرارگرفته اند. هرچند مدل ارائه شده در مقاله حاضر با اندکی تغییرات برای توصیف فرآیندهای جاری در مخارن پیشران هر سه سیستم فشارگذاری مورد اشاره قابل استفاده است اما تاکید بر سیستم فشارگذاری مخازن سوخت با استفاده از محصولات احتراق است . در شکل ۱ نمونه ای از سیستم فشار گذاری مخازن پیشران با استفاده از محصولات احتراق مولد گاز نشان داده شده است . در این سیستم محصولات احتراق تولید شده در مولد گاز اصلی موتور که جهت راندن مجموعه توربوپمپ به کار می رود، برای فشارگذاری مخزن سوخت نیز استفاده می شود. به این منظور محصولات احتراق پس از عبور از توربین وارد میکسر گردیده و در آنجا سوخت به صورت اسپری به آن اضافه شده، پس از کاهش دمای محصولات احتراق، مخلوط حاضر به مخزن پیشران هدایت می شود. در این مقاله به مدل سازی فرآیندهای جاری در مخازن پیشران به هنگام فشارگذاری مخازن توسط محصولات احتراق مولد گاز پردا خته شده است . از آنجا که مخلوط گازی مورد استفاده برای فشارگذاری مخازن، در میکسر غنی از بخارات سوخت می گردد و بنابراین مخلوط گازی از شرایط ایده آل انحراف دارد لذا مخلوط به صورت مخلوط واقعی در نظر گرفته می شود

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_213.html
کد COI مقاله: ISME16_213

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فولادی, نوربخش؛ حسن کریمی مزرعه شاهی؛ مهدی محسنی و اردلان سلیمانی اصفهانی، ۱۳۸۷، مدل سازی و حل تحلیلی فرآیندهای انتقال حرارت و جرم در مخازن پیشران مایع، شانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، کرمان، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شهید باهنر، https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_213.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فولادی, نوربخش؛ حسن کریمی مزرعه شاهی؛ مهدی محسنی و اردلان سلیمانی اصفهانی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (فولادی؛ کریمی مزرعه شاهی؛ محسنی و سلیمانی اصفهانی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • l. Anon, Pressurization System for Liquid Rockets, NASA Space Vehicle ...
  • Zilliac G., Karabeyoglu M.A., Modeling of Propellant Tank Pre ssurization, ...
  • Majumdar A., Steadman T., Numerical Modeling of Pressurization of a ...
  • Charles H. Panzarella, Mohammad Kassemi, Self - Pressurization of Large ...
  • Holt K., Majumdar A., Steadman T., Hedayat A., Numerical Modeling ...
  • Beliyaef N. M., Pressurization system design in a liquid rocket, ...
  • کریمی، حسن، و بازارگان، مجید، و محسنی، مهدی، مدل سازی ... (مقاله کنفرانسی)
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۷۰۸۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.