CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۰۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سیستمهای دینامیکی و ارتعاشات و کنترل - مدلسازی سیستم های دینامیکی
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: ISME16_394
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۵۳.۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی

  بهروز مشهدی - استادیار دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران
  حمیدرضا رنجبر - کارشناس ارشد دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

در این مقاله دینامیک و کنترل یک جعبه دندنه دارای کلاچ دوتایی مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از نرم افزار DYNMOLA مدلی برای دینامیک سیستم انتقال قدرت تهیه شده و با شبیه سازی رفتار سیستم، پارامترهای موثر در یک تعویض دنده نرم و سریع در حالت های مختلف به دست آمده است. در صورت نبود کنترل مناسب بر روی کلاچ ها پدیده برگشت گشتاور بهموتور اتفاق می افتد که این مساله باعث سایش شدید صفحات کلاچ و آسیب دیدگی سیستم اجزا انتقال قدرت می شود. به دلیل این که نوع تعویض دنده (سبک یا سنگین کردن دنده) سهم مهمی در فرایندکنترلی مورد نیاز دارد، مرحله طراحی کنترلر به دوبخش تقسیم می شود. در هر قسمت بر اساس قیدهای سیستم و شرایط مطلوب، توابع عضویت و قوانین فازی با استفاده از نرم افزار MATLAB تعریف گردیده اند. در انتها نیز کارایی کنترلر با استفاده از شبیه سازی های متعدد در شرایط مختلف بررسی شده است.

کلیدواژه‌ها:

DCT ، جعبه دنده دارای کلاچ دوتایی ، ککنترلر فازی ، سیستم انتقال قدرت، DYMOLA

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_394.html
کد COI مقاله: ISME16_394

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مشهدی, بهروز و حمیدرضا رنجبر، ۱۳۸۷، دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی، شانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، کرمان، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شهید باهنر، https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_394.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مشهدی, بهروز و حمیدرضا رنجبر، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (مشهدی و رنجبر، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • _ G.Lechner, H .Naunheimer 40Automotive Transmi ssions Fundame ntals _ ...
  • K.L.Kimmig, I.Agner، ، Double Clutch, Wet or dry, Luk Symposium, ...
  • M.Goetz, M.C.Levesly, D.A.Crolla * ...
  • Modelling of a Twin Clutch for Controller Design', Materials Science ...
  • M.Goetz, M.C.Leves]y, D.A.Crolla *Dynamics and Control of Gearshifts On Twi ...
  • Y.Zhang, Y.chen, and C.Mi, ،0 A Design and Analysis Model ...
  • Study Simulation؛، [6] X.song, C.H.Liu, D.G.Smedley of Dual Clutch Transmission ...
  • بهروز مشهدی، حمیدرضارنجبر طراحی کنترلر فازی برای جعبه دنده دارای ... (مقاله کنفرانسی)
  • J .G.Crawford, H _ E _ Jaaskelainen, J.S.Wallace ، Evaluation ...
  • T. Morel , R.Keribar, j .Silvestri, S .W ahiduzzaman Vehicle ...
  • W.Phillips, D.N.Assanis، GDevelopment and Use of a Vehicle Powertrain Simulation ...
  • J.Y.Wong "Theory of Ground Vehicle?, Third Edition, John Wiley&Sons, INC, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۸۰۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.