تحلیل فرمان پذیری یک خودرو ، با یکپارچه سازی دینامیک چند جسمی صلب و دینامیک اجسام انعطاف پذیر

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,289

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME16_411

تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1386

چکیده مقاله:

ِاین مقاله نتا یج مطالعات ی را بر رو ی فرمان پذ یری ی ک س ی ستم یکپارچه خودرو ، که شامل اجزاء صلب و انعطاف پذ یر م ی باشد ، ارائه م ی دهد . هدف از این مقاله دست یابی به روشی جهت مدل ساز ی دینام یکی یک خودرو با بدنه انعطاف پذ یر م ی باشد . برا ی ای ن م نظور از دو مدل بدنه خودرو که یکی از آنها صلب و د یگر ی بدنه ای انعطاف پذ یر م ی باشد ااستفاده شده است . بدنه انعطاف پذیر در نرم افزار المان محدود Nastran ساخته شده و اطلاعات آن به نرم افزار دینام یکی Adams منتقل م یگردد . در نرم افزارAdams با انجام آنالیزهای استانداردی چون Single lane change رفتار دو مدل را با هم مقایسه و نتایج آن ارائه شده است نتایج اختلاف قابل توجه ی ما ب ین رفتار د ینامیکی دو مدل صلب و انعطاف پذیر ، نشان می دهد .

کلیدواژه ها:

فرمان پذ یری خودرو - دینامیک چند جسمی - دینامی ک اجسام انعطاف پذیر Nastran- Adams .

نویسندگان

شهرام آزادی

استاد یار – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

محسن حسینی

کارشناس ارشد - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مسعود وزیری

کارشناس ارشد – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالین طوسی