CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی تجربی و تحلیل عددی پدیده های Relazation و Ratcheting تحت بارگذاری سیکلی در پابند فنری Vossloh SKL14 خط راه آهن

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۷۱۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: طراحی جامدات - خستگی و خزش
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: ISME16_597
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳.۰۶ مگابات (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تجربی و تحلیل عددی پدیده های Relazation و Ratcheting تحت بارگذاری سیکلی در پابند فنری Vossloh SKL14 خط راه آهن

محسن صادقی مهر - استادیار - دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده مهندسی
فرشاد اکبری پناه - دانشجوی دکتری - دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده مهندسی
پویان رهبر - کارشناس ارشد - - دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده مهندسی

چکیده مقاله:

در خطوط راه آهن مدرن که سرعت و مقدار بار حمل شده توسط خط بسیار افزایش یافته، به هنگام عبور واگن از روی خطوط که بر روی تراورس و بستر بالاست نصب گشته اند، نیروهای متفاوت و متغیری بر اجزاء خط اعمال می گردد. در صورت جلوگیری نکردن و خنثی ننمودن این نیروها به وسیله ریل و تراورس و استفاده از پایبندی مناسب، این عوامل موجب اخنلال در کار خط و سبب ایجاد ضربه و فشار بر روی بستر بالاست خواهد شد. در این تحقیق ضمن معرفی ساختکان خط راه آهن و اجزای تشکیل دهنده خط، تجزیه و تحلیل نیروهای وارد بر ریل از طرف محور قطار و همچنین نیروهای وارد بر پابندها از طرف ریل پرداخته شده است. تجربه قطعات شکسته شده نشان می دهد که قطعاتی که برای مدتی ولانی تحت نیروهای متناوب قرار گرفته اند، زودتر از قطعاتی که تحت نیروی استاتیکی قرار می گیرند، شکسته می شوند. با توجه به پدیده خستگی نرمی (Relaxtion) و خزش سیکلی (Ratcheting) که در پابند وسلو به واسطه نیروهای سیکلی که بر ریل و پابند در اثر عبور قطار وارد میشود، سعی شده است تا ضمن معرفی و محاسبه این نیروها و فرکانس انها، رفتار پابند وسلو در اثر این نیروها با استفاده از نرم افزا ANSYS شبیه سازی شده و با نتایج حاصل از ازمایش مقایسه گردد.

کلیدواژه‌ها:

ریل ، تراورس ، بستر بالاست ، پابند ، خستگی نرمی (Relaxtion) ، خزش سیکلی (Ratcheting)

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_597.html
کد COI مقاله: ISME16_597

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صادقی مهر, محسن؛ فرشاد اکبری پناه و پویان رهبر، ۱۳۸۷، بررسی تجربی و تحلیل عددی پدیده های Relazation و Ratcheting تحت بارگذاری سیکلی در پابند فنری Vossloh SKL14 خط راه آهن، شانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، کرمان، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شهید باهنر، https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_597.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (صادقی مهر, محسن؛ فرشاد اکبری پناه و پویان رهبر، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (صادقی مهر؛ اکبری پناه و رهبر، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • نوری، استاندارد پذیرش و مشخصات فنی پابند فنری وسلو، &#۰۳۹;SKL۱۴تیپ ...
  • اکبری‌پناه، فرشاد، بررسی تجربی و تحلیل عددی پابند SKL۱۴ ، ...
  • میرمحمدصادقی، سید جواد، گزارش اول ساخت دستگاه تست خستگی پابندهای ...
  • - J. Lemaitre and J. L. Chaboche, "Mechanics of Solid ...
  • - J. Lemaitre and J. L. Chaboche, "Mechanics of Solid ...
  • _ Annual Book of ASTM Standards, "Metals - Mechanical Testing; ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.