CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

طراحی و تحلیل زین حمل کویل مستقر در واگنهای باری لبه کوتاه

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۰۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: طراحی جامدات - سایر موارد
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: ISME16_698
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۷۷.۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی و تحلیل زین حمل کویل مستقر در واگنهای باری لبه کوتاه

  امین اوحدی - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدعلی فلاح - کارشناس مهندسی ماشین های ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم

چکیده مقاله:

یکی از انواع واگن های باری در حمل و نقل ریلی، واگن حمل کویل های مسی می باشد . کویلها معمولاً بر روی زین های مخصوص در سطح واگن قرار می گیرند . به منظور ساخت چنین واگن هایی، نخست سه عدد زین بر روی واگن باری جهت حمل کویل در نظر گرفته شده است و سپس نیروهای مختلف در شرایط سکون ، شتاب گیری، ترمزگیری عادی، ترمزگیری اضطراری و در حالت تصادف اعمال شده و با استفاده از نرم افزار Ansys workbench نتایج مربوطه تحلیل شده است . نتایج نشان می دهد که زین قادر به تحمل انواع بارگذاری می باشد و تنها می تواند 30 درصد از نیروی وارد شده از طرف کویل در شتاب ناشی از تصادف راتحمل کند . این شرایط بهینه بوده و تغییر در طراحی منجر به خارج شدن زین از از لحاظ بهینگی وزن، بهینگی ابعاد می
شود .

کلیدواژه‌ها:

زین، واگن باری ، حمل کویل ، شتاب ، ترمز گیری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_698.html
کد COI مقاله: ISME16_698

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اوحدی, امین و سیدعلی فلاح، ۱۳۸۷، طراحی و تحلیل زین حمل کویل مستقر در واگنهای باری لبه کوتاه، شانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، کرمان، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شهید باهنر، https://www.civilica.com/Paper-ISME16-ISME16_698.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اوحدی, امین و سیدعلی فلاح، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (اوحدی و فلاح، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • E.Shigley, Mechanic Deisign, 2004 ...
  • UIC leavesUIC 557 OR(2006 Edition) ...
  • Broners Metal S olutionAlex ...
  • Black1997 Usiminas is using Broner Despatch Scheduler software to make ...
  • M anufacture car for coil transp ortation ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۷۹۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.