طراحی و بهینه سازی سیستم تعلیق خودرو الکتریکی سه چرخ تک نفره

در این تحقیق طراحی و ساخت سیستم تعلیق خودروی الکتریکی سه چرخ تک نفره مورد بررسی قرار گرفته و نتایج طراحی با نتایج حاصله از آزمونهای عملی مقایسه شده است. برای بهبود و میرا کردن ارتعاشات وارده به مدل ماشین ساخته شده و سرنشین انواع سیستمهای تعلیق مورد بررسی قرار گرفت و سیستم تعلیق مک فرسون به عنوان بهترین سیستم تعلیق انتخابی پذیرفته شد.

کلیدواژه ها:

خودروی الکتریکی ، سیستم تعلیق ، مک فرسون ، ارتعاشات خودرو ، میراکننده