بهینه سازی انرژی اصطکاکی اتلافی در هنگام درگیری کلاچ با استفاده از الگوریتم ژنتیک

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,114

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_770

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

چکیده مقاله:

هدف از انجام تحقیق حاضر مینیمم سازی انرژی اصطکااکی اتلافی کل در طی فرایند درگیری کلاچ است ابتدا مدل ارتعاشی مناسبی برای سیستم انتقال قدرت در نظر گرفته شده و معادلات حاکم بر سیستم استخراج شده است.

نویسندگان

موسی رضایی

استادیار دانشگاه تبریز دانشکده مکانیک

امین یعقوبی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - Couderc, PH., Callenaere, J., Der Hhgopian, J., and G., ...
  • Behaviour: Experimentati _ and Simulation Journal of Sound and Vibration, ...
  • - Centea, D., Rahnejat, H., and Menday, M.T., :Non- linear ...
  • - Crowther, A.R., and Zhang, N., "Torsional finite element and ...
  • - Wu, J., and Chen, C., "Torsional Vibration Analysis of ...
  • -Hercovici, S., "Determining the static and dynamic coefficient of friction ...
  • -Crowther, A.R., Zhang, N., Liu, D, and Jeyakumaran, J., "Analysis ...
  • - Chengwu, D., and Rajendra, S., "Influence of harmonically varying ...
  • - Holland, J.H., "Adaptation in natural and Artificial Systems", University ...
  • - Farshidianfar, A., Ebrahimi, M., Rahnejat, H., and Mendey, M.T., ...
  • - R. L. Haupt and S.E. Haupt, Practical Genetic Algorithm, ...
  • نمایش کامل مراجع