بهینه سازی انرژی اصطکاکی اتلافی در هنگام درگیری کلاچ با استفاده از الگوریتم ژنتیک
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,114
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_770
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
چکیده مقاله:
هدف از انجام تحقیق حاضر مینیمم سازی انرژی اصطکااکی اتلافی کل در طی فرایند درگیری کلاچ است ابتدا مدل ارتعاشی مناسبی برای سیستم انتقال قدرت در نظر گرفته شده و معادلات حاکم بر سیستم استخراج شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
موسی رضایی
استادیار دانشگاه تبریز دانشکده مکانیک
امین یعقوبی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :