طراحی سیستمهای بازیافت انرژی درایستگاه های تقلیل فشاربا استفاده ازتوربواکسپندروسیستم CHP با محرک اولیه موتوراحتراق داخلی
محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,172
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME20_443
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
دراین مقاله به بررسی فنی استفاده همزمان از توربواکسپندر و سیستم CHP برپایه موتور احتراق داخلی درایستگاه های CGS پرداخته شد ضمن آنکه روشی جدید برای بهینه سازی و سایزینگ این نوع سیستم بطور خاص مورد استفاده قرارگرفته است از این سیستم و روش پیشنهادی برای بررسی مورد ایستگاه CGS غرب مشهد که بزرگترین ایستگاه شرق کشور است استفاده شد که نتایج آن نشان ازاین داشت که امکان بالقوه تولید توان متوسط درحدود 6.25مگاوات ازاین ایستگاه وجود دارد با توجه به مصرف گاز در ایران که درحدود 377 میلیون مترمکعب درروز تخمین زده می شود می توان تخمین زد که با استفاده از چنین سیستمی درتمامی ایستگاه های CGS درایران بطور بالقوه امکان تولید توانی الکتریکی درحدود 530 مگاوات درایران وجود خواهد داشت.
کلیدواژه ها:
توربواکسپندر - موتور احتراق داخلی - سیستم تولید همزمان برق و گرما - ایستگاه تقلیل فشار بهینه سازی
نویسندگان
محمود فرزانه گرد
دانشگاه صنعتی شاهرود
محسن خطیب
دانشگاه صنعتی شاهرود
محمدمحسن شاهمردان
دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :