اندازه بندی بهینه اجزاء خودروی هیبریدالکتریکی پلاگ این

خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ این، نوع جدیدی از خودروهای هیبرید الکتریکی هستند که از باتری های با ظرفیت بیشتر استفاده می نمایند و قابلیت شارژ باتری از برق شهری را دارا هستند. در این مقاله اندازه بندی بهینه اجزاء خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ این سمند با موتور ملی و ساختار موازی و مفاهیم مربوط به آن به روش بهینه سازی کلاسیک با استفاده از الگوریتم ژنتیک (GA) انجام شده است. برای این کار مدل این خودرو با باتری های لیتیوم یون و کنترلر فازی در نرم افزار ADVISOR ایجاد گردیده و با استفاده از الگوریتم ژنتیک اجزاء خودروی سمند هیبرید پلاگ این PHEV10 و PHEV20 با استراتژی کنترلی ترکیبی (Blended) برای مسافت 51 / 5 کیلومتر (32 مایل) از دو سیکل رانندگی TEH - CAR و UDDS بهینه گردیده است و با مقادیر قبل از بهینه سازی مقایسه گردیده است. هدف از اندازه بندی، کمینه کردن مصرف سوخت و آلایندگی ها در حین رعایت نمودن قیود عملکرد دینامیکی خودرو می باشد

کلیدواژه ها:

خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ این ، بهینه سازی کلاسیک ، الگوریتم ژنتیک ، استراتژی کنترلی ترکیبی