مدلسازی عددی انتقال حرارت آرایه ای از جت ها در برخورد با سطوح خمیده

در این مقاله مدلسازی عددی آرایه ای از جت ها در برخورد با سطوح خمیده نیم استوانه ای به منظور بررسی انتقال حرارت و میدان جریان حاصله ارائه شده است. همچنین تاثیر پارامتر های مختلف در میزان انتقال حرارت برای دستیابی به انتقال حرارت بیشتر مورد بررسی قرار گرفته است. پارامتر های مورد بررسی عبارتند از: عدد رینولدز جریان، فاصله جت تا جت، فاصله جت تا صفحه و میزان تاثیرات جابجایی آزاد و اجباری. در بررسی مدلهای اغتشاش مشاهده می شود که مدل اغتشاش SST 0 - K برای جریان مغشوش در مقایسه با سایر مدلها جوابهای بهتری را ارائه می دهد. در بررسی تاثیر تغییر عدد رینولدز مشاهده شد که با افزایش عدد رینولدز عدد ناسلت متوسط روی صفحه نیز افزایش یافته و در نتیجه میزان انتقال حرارت نیز افزایش می یابد. در بررسی فاصله جت تا صفحه مشاهده که در فاصله 20 میلی متری عدد ناسلت متوسط روی صفحه ماکزیمم است و این فاصله بهینه است. همچنین در بررسی فاصله جت تا جت نتایج به دست آمده حاکی از آن است که در راستای سطح خمیده تفاوت زیادی بین حالات مختلف وجود ندارد ولی در راستای عمود بر جت ها تفاوت دیده می شود