حلیل ترمودینامیکی، اقتصادی و زیست محیطی سیستم های ترکیبی پیل سوختی، توربین گاز و توربین بخار به منظور تولید همزمان حرارت و قدرت

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 419

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME24_536

تاریخ نمایه سازی: 21 مهر 1398

چکیده مقاله:

تحقیقات صورت گرفته در سال های اخیر اهمیت بیش از پیش نیاز به منابع تولید انرژی پربازده، پاک و اقتصادی را نشان می دهند. این مهم جز با آگاهی نسبت به منابع موجود و مقایسه آنها ممکن نمی شود. این مقاله به این مهم پرداخته و چهار سیستم را که عبارت اند از 1. ترکیب پیل سوختی و توربین گاز 2. ترکیب توربین گاز و توربین بخار 3. توربین گاز با بازیاب 4. توربین بخار، مدل سازی کرده و سپس برای تولید توان یک مگاوات سایزبندی و از منظر ترمودینامیکی، اقتصادی و زیست محیطی بررسی کرده است. در انتها نیز یک آنالیز حساسیت برای بررسی بهتر موضوع صورت می گیرد. نتایج تحلیل ها بهینه ترین سیستم را از منظر ترمودینامیکی و زیست محیطی، سیکل ترکیبی پیل سوختی و توربین گاز معرفی کرد به نحوی که نسبت به سایر سیستم ها حداقل حدود 19 درصد بهبود بازده را داشتیم، هرچند با توجه به شرایط کنونی ایران این سیکل توجیه اقتصادی ندارد. اگر به تحلیل های اقتصادی و زیست محیطی وزن یکسانی داده شود، اول سیکل ترکیبی توربین گاز با توربین بخار و بعد از آن ترکیبی پیل سوختی و توربین گاز بهینه ترین سیکل ها می شوند. همچنین پیش بینی می شود با پیشرفت تکنولوژی و افزایش اهمیت کاهش آلاینده های زیستی سیکل ترکیبی پیل سوختی و توربین گاز در جایگاه اول قرار گیرد

نویسندگان

مهدی مجیدنیا

ایران، تهران، خیابان آزادی، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی مکانیک دانشجوی کارشناسی ارشد

محمد حسن سعیدی

ایران، تهران، خیابان آزادی، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی مکانیک استاد

مجید عمیدپور

ایران، تهران، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان پردیس، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مکانیک، ۱۹۹۹-۱۹۳۹۵، استاد