بهینه سازی چند هدفه ضرایب شدت تنش در لوله های ترک دار تحت بارگذاری مود ترکیبی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 414

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME25_219

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

در این مقاله برای بهینه سازی چیدمان وصله های کامپوزیتی در لوله های ترک دار تحت بارگذاری مود ترکیبی، مدلی برای اتصال هم زماننرم افزارهای اجزا محدود و بهینه سازی چند هدفه با استفاده از یک سریکدهای نوشته شده به زبان ماکرو ارایه شده است. ضرایب شدت تنش ووزن وصله های کامپوزیتی طراحی شده به عنوان توابع هدف در مدل ارایهشده درنظر گرفته شده اند. با استفاده از این مدل، چیدمان بهینه وصله هایکامپوزیتی برای دو نوع ترک سه بعدی نیم بیضوی طولی و عرضی موجوددر دیواره خارجی لوله استخراج و جبهه پارتو متناظر با هریک از ترک هایفوق رسم شده است. برخلاف روش های تقریبی دیگر در مدل ارایه شده دراین مقاله، توابع هدف در هر مرحله مستقیما توسط نرم افزارهای المانمحدود محاسبه می شوند که این امر باعث می گردد دقت پاسخ ها افزایشیابند. صحت مدل ارایه شده در این مقاله نیز با استفاده از نتایج موجود درپیشینه تحقیق بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی چند هدفه ، جبهه پارتو ، لوله های ترک دار ، بارگذاری مود ترکیبی ، ضرایب شدت تنش ، الگوریتم ژنتیک

نویسندگان

مهدی فکور

دانشیار، گروه مهندسی هوافضا، دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران، تهران

سیدمحمد نویدقریشی

دانشجوی دکتری، گروه مهندسی هوافضا، دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران، تهران