مطالعه ی پارامتری عملکرد ایرفویل دو المانی با استفاده از حل عددی جریان دو بعدی

از همان آغاز اختراع هواپیما، بشر به فکر استفاده از بال دو یا چندالمانه به-منظور بهبود شرایط پرواز، افتاد. انتخاب آرایش مناسب بال تاندم (دوالمانه)، می تواند باعث عملکرد بهینه تر و درنتیجه، مصرف سوخت کمترپرنده نسبت به نوع تکبال شود. هدف این پژوهش، تحلیل عددی و شبیه-سازی دوبعدی و پایای جریان عبوری از ایرفویل های با آرایش تاندم بوده واثر فاصله ی افقی دو بال، فاصله ی عمودی دو بال، اختلاف زاویه ی نصب دوبال، و اثر انحنا با انتخاب ایرفویل نامتقارن در بال دوالمانه، مورد بررسیقرار گرفته و پس از انتخاب فواصل عمودی و افقی بهینه در آرایش تاندمبا بالهای متقارن و ثابت نگهداشتن این دو پارامتر، اثر وجود ایرفویلنامتقارن در این آرایش و همچنین، زاویه ی نصب بال ها، بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

آرایش تاندم ، بال دوالمانه ، تحلیل عددی دو بعدی ، بهینه سازی عملکرد هواپیما