ارزیابی اثر دمای محیط و چیدمان الیاف بر قابلیت اطمینان چندلایه کامپوزیتی کربن/اپوکسی در مود اول با استفاده از روش مرتبه اول قابلیت اطمینان و شبیه سازی مونت کارلو

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 685

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME25_430

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

جدایش لایه ای یکی از مکانیزم های خرابی مهم در سازه های کامپوزیتی می باشد و لذا ارزیابی احتمال خرابی کامپوزیت ها در این شکل خرابی بسیار ضرروی به نظر می رسد. اثرات محیط مانند دما و اثر ساختاری مانند راستای الیاف از پارامترهای تاثیرگذار در خرابی کامپوزیت ها می باشد. دراین پژوهش از یک تیر (DCB) برای بررسی و ارزیابی اثر دما و انواع راستای الیاف، روی قابلیت اطمینان مود اول شکست بین لایه ای برای کامپوزیتی از نوع الیاف کربن/اپوکسی (T800/#3631) استفاده شده است. برای ارزیابی قابلیت اطمینان، از روش مرتبه اول قابلیت اطمینان(FORM) و برای صحت سنجی نتایج، از شبیه سازی مونت کارلو (MCS)استفاده شد. قابلیت اطمینان (احتمال خرابی کامپوزیت) در سه دمای100-، 20 و 150 درجه سانتیگراد برای سه نوع راستای الیاف از قبیل [0//0]، [ -22/5 //22.5] و [45//45] استخراج شد. در نهایت اثر دو پارامتر دما و راستای الیاف کربن در ماتریس اپوکسی روی قابلیت اطمینان چند لایه ی کامپوزیتی استخراج شد و به نتایج جالبی دست یافته شد.

نویسندگان

علی دلبریانی نژاد

دانشجوی دکتری مهندسی هوافضا- گرایش سازه های هوایی، تهران – دانشگاه تربیت مدرس – دانشکده مهندسی مکانیک

امین فرخ آبادی

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک،گروه هوافضا، تهران – دانشگاه تربیت مدرس – دانشکده مهندسی مکانیک