CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثر فشردگی سوراخ های لوله متخلخل خروجی در انباره اگزوز خودرو تیبا 2 بر افت انتقال آن

اعتبار موردنیاز : ۰ | تعداد صفحات: ۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: ISME25_665
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۳۶.۶۳ کیلوبایت
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها و مجلات می باشد. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود فایل مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر فشردگی سوراخ های لوله متخلخل خروجی در انباره اگزوز خودرو تیبا 2 بر افت انتقال آن

  امیرحسین کاکایی - دانشیار، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
  مرتضی طالبیان - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
    علیرضا محمدی - دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

چکیده مقاله:

با نگاه به فزونی بی پیشینه لزوم پرداختن به آلودگی نوفه ای (Noise) وبهره درخوری که ابزارهای جابجایی پیشرانه ای در فراوری و ساختن آندارند، هرساله استانداردهای نوبارهای در اینباره فراهم آوری می شوند که بهتازگی در سرزمین ما نیز مورد روی آوری قرار گرفته اند. بزرگترینسرچشمه نوفه خودرو، پیشرانه آن و به گونه آشکارا، سامانه برون بر دود آناست. از این رو، اسبابی چون اگزوز در گذرگاه برونرو پیشرانه به کار می-روند تا تراز نوفه راهیافته به بیرون، کمینه گردد. این نوشتار بر آن است تاپس از راستی آزمایی مدل شبیه سازی شده در نرم افزار جیتی- سوییت(GT-SUITE) با دستاوردهای آزمایشگاهی، پی آیندهای پژوهش بر روی اثر فشردگی سوراخ های بخش متخلخل (Hole Porosity of Perforated Section)درون اگزوز خوردو تیبا 2 را بر روی تراز افت انتقال (Transmission Loss) آن ارایه دهد.

کلیدواژه‌ها:

نوی، اگزوز، لوله متخلخل، افت انتقال، تراکم سوراخ ها، GT-SUTTE

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ISME25-ISME25_665.html
کد COI مقاله: ISME25_665

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کاکایی, امیرحسین؛ مرتضی طالبیان و علیرضا محمدی، ۱۳۹۶، بررسی اثر فشردگی سوراخ های لوله متخلخل خروجی در انباره اگزوز خودرو تیبا 2 بر افت انتقال آن، بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه تربیت مدرس - انجمن مهندسان مکانیک ایران، https://www.civilica.com/Paper-ISME25-ISME25_665.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کاکایی, امیرحسین؛ مرتضی طالبیان و علیرضا محمدی، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (کاکایی؛ طالبیان و محمدی، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۹۲۴۹
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.