بررسی شرایط کاهش سفتی بین لایه ای ناشی از شکست با دیدگاه میکرومکانیک

یکی از موارد مهم در ارتباط با رفتار کامپوزیتها در شرایط بارگذاری مختلف، پیدایش و رشد مودهای خرابی متنوعی است که دارای تاثیر بسزایی بر نحوه عملکرد آنها هستند . در این تحقیق یک مدل میکرومکانیک محاسباتی برای نمایش و جذب انرژی R - Curve شکل مربوط به فرآیند ترک خوردگی بین لایه ای از طریق کامپوزیت تقویت شده توسعه یافته است . در این مدل ترکیبی از یک رویکرد سلول واحد جداسازی شده از مدل ماکرومکانیک انجام می شود . میدان جابجایی مکان یابی شکستگی خطی (LEFM برای تولید پدیده انتشار ترک است .این روش قبلا برای محاسبه - انتگرال در اطراف منطقه فرآیند شکست (FPZ) است. دو مکانیزیم آسیب که برای بین لایه ای وجود دارد در درجه اول جدایش بین الیاف و زمینه، ترک زمینی و در انتها جدایش بین لایه ای است که جدایش بین لایه ای با کاهش چقرمگی بین لایه ای همراه است که این مورد با پارامتر (+G2) همراه است . این مکانیزمها در منحنی R - Curve نشان داده شده است ، طول مشخصه خرایی را انرژی شکست نشان می دهند..

کلیدواژه ها:

کاهش سفتی ، ترک زمینه ای ، جدایش الیاف از زمینه ، محاسبات میکرومکانیک