تحلیل عددی سه بعدی افزایش میزان انتقال حرارت از پره های توربین گازی

در این پژوهش به بررسی افزایش بازده میزان انتقال حرارت برای کانال مربعی شکل، برای خنک کننده پره توربین گازی به صورت سه بعدی شبیه سازی عددی شده و با نتایج عددی مقایسه شده است. کانال مربعی مورد بررسی دارای حفره های کروی شکل می با شد و شبیه سازی در اعداد رینولدز 7500، 12500، 17500، 22500 و 27500 برای یکی از پرهها انجام شده است. برای انجام این پژوهش مدل توربولانسی k - w SST مورد استفاده قرار گرفته است.نتایج نشان میدهند حفره های کروی شکل باعث کاهش افت فشارشده و سبب بهبود انتقال حرارت از پره های توربین گازی می شود.

کلیدواژه ها:

کانال مربعی ، پره توربین گازی ، حفره های کروی ، مدل توربولانسی ، بهبود انتقال حرارت