توسعه روش ترمودینامیک زمان محدود برای شبیه سازی ترمودینامیکی موتورهای دیزل گاز
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 599
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME26_481
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
چکیده مقاله:
موتور های دیزل گاز اساس برای بهبود عملکرد موتورهای دیزل طراحی و به کار گیری شده اند. این دسته از موتور ها مخلوط هوا و گاز طبیعی را تنفس کرده و در انتهای مرحله تراکم، س وخت دیزل تزریق می گردد. هدف از تحقیق حاضر توسعه روش ترمودینامیک زمان محدود برای شبیه سازی این گونه از موتورها و قابلیت پیشبینی رفتار موتور به ازای تزریق مقادیر مختلفی از گاز طبیعی در سیستم است. نتایج مدل ارایه شده در این پژوهش با داده های آزمایشگاهی یک موتور مقایسه گردیده و اعتبار سنجی آن تایید شده است. تحقیق حاضر نشان می دهد، با افزایش درصد تزریق گاز طبیعی به موتور راندمان، قدرت خالص خروجی و توان اتلافی ناشی از انتقال حرارت بین سیال عامل و دیواره سیلندر افزایش و مصرف ویژه سوخت موتور کاهش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین صفری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب
علی باقرنژاد
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار