چیدمان بهینه پره ها برای بالانس کردن توربین با استفاده از الگوریتم ژنتیک

ارتعاشات ماشین آلات دوار از جمله موضوعاتی است که همواره در نگهداری و تعمیرات تجهیزات مورد توجه قرار می گیرد، زیرا ارتعاشات زیاد سبب کاهش عمر قطعات شده و تخریب ماشینهای دوار را سبب می شود. عوامل موثر در ارتعاش توربین به عنوان یک ماشین دوار بسیار متنوع می باشد ولی نابالانسی یکی از دلایل اصلی ارتعاشات توربین می باشد که به موضوعات مختلفی مرتبط می باشد. چیدمان نامناسب پره های هر دیسک میتواند نامیزانی باقیمانده در هر دیسک را به مقدار قابل توجهی افزایش دهد. از اینرو تعیین چیدمان بهینه پره ها برای دستیابی به کمترین نابالانسی باقیمانده ضروری است. زمانی که تعداد پره های توربین زیاد باشد، امکان تعیین چیدمان بهینه با بررسی تمام حالت های ممکن برای چیدمان های مختلف میسر نمی باشد. بر این اساس در این پژوهش با استفاده از الگوریتم ژنتیک روشی برای تعیین چیدمان بهینه پره ها ارائه شده که دارای مزایایی نسبت به روشهای پیشین است. نتایج به دست آمده از این روش به خوبی بیانگر کارایی این روش در انتخاب چیدمان بهینه پره ها میباشد.

کلیدواژه ها:

ارتعاشات ، نابالانسی ، چیدمان پره ، الگوریتم ژنتیک