بررسی تجربی اثر حضور کانارد بر توزیع فشار سطح بال در جریان مافوق صوت

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 595

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME27_247

تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398

چکیده مقاله:

ضرورت بهبود و افزایش عملکرد وسایل پرنده ای هم چون جنگنده های پیشرفته در سالهای اخیر، علاقه مندی زیادی در رابطه با آیرودینامیک این پرنده ها در زوایای حمله بالا و میزان مانورپذیری آن ها ایجاد کرده است. در این راستا یکی از بحثهای مورد توجه در زمینه پیکربندی های بال-کانارد به منظور افزایش عملکرد آیرودینامیکی و هم چنین افزایش میزان مانورپذیری، بررسی تعامل بین گردابه کانارد و میدان جریان بال در شرایط جریان مافوقصوت میباشد. از آنجا که مطالعه و تحقیق درباره تاثیر کانارد بر مشخصه های جریان حول بال در جریان مافوق صوت تاکنون در داخل کشور انجام نگرفته و همچنین با توجه به نیاز کشور به انجام تحقیقات در این زمینه ، لذا هدف از تحقیق حاضر مطالعه ی تاثیر حضور کانارد بر توزیع فشار بال یک پیکربندی نیم بدنه -بال-کانارد همصفحه در زوایای حمله ی میانگین مختلف مدل در جریان مافوقصوت میباشد. در این نوشتار اثرات حضور و عدم حضور کانارد بر میدان جریان بال و توزیع فشار آن به صورت تجربی در تونل باد مافوق صوت مورد بررسی قرار گرفته است. بال و کانارد مثلثی مورد بررسی دارای زاویه پسگرایی 60 درجه می باشد. نتایج حاصل از آزمایشات انجام شده بر پیکربندی نیم بدنه-بال-کانارد بیانگر تاثیر بسیار حضور کانارد بر تشکیل، رشد و انفجار گردابه های روی بال و هم چنین پایداری گردابه های روی بال به خصوص در زوایای حمله ی بالا میباشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

بهنام پیشگاهی

کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، گرایش آیرودینامیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران،

علیرضا داوری

دانشیار گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

محمدرضا سلطانی

استاد دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف