مطالعه عددی و تجربی تراز انرژی و اگزرژی موتور اشتعال جرقه ای سه استوانه مجهز به پرخوران

در این پژوهش، تراز انرژی و اگزرژی برای یک موتور سه استوانه مجهز به پرخوران مورد بررسی قرار گرفته است. تراز انرژی و اگزرژی روشی است که بر پایه قوانین اول و دوم ترمودینامیک استوار است و بر اساس آن حجم کنترلی بر روی موتور انتخاب میشود و انرژی یا اگزرژی ورودی و خروجی حجم کنترل محاسبه و اندازه گیری می شوند. با استفاده از این روش ها می توان توزیع انرژی و اگزرژی قسمتهای مختلف موتور را محاسبه نمود. توزیع انرژی در موتور احتراقی با استفاده از داده های تجربی محاسبه و ارائه می شود. آزمایشهای تجربی در تمامی محدوده ی عملکردی موتور و در دمای خنک کاری 90°C انجام شده است با افزایش بار موتور بازده حرارتی، در صد انرژی منتقل شده توسط دود خروجی و هم چنین درصد انرژی خنک کاری در دورهای پایین افزایش می یابد. در صد انرژی خنک کاری در دورهای میانی و تند با افزایش بار موتور کاهش می یابد. محاسبات اگزرژی نشان میدهد که با افزایش بار به جز در دورهای تند، درصد اگزرژی از دست رفته به کل اگزرژی ورودی، کاهش می یابد

کلیدواژه ها:

تراز انرژی ، تراز اگزرژی ، موتور سه استوانه تزریق مستقیم ، پرخوران ، بازده حرارتی