روکش کاری سخت لبه های برش به روش جوشکاری در قالبهای فولادی کم آلیاژ صنایع خودرو جهت افزایش خواص سایشی و برشی

در صنایع خودروسازی قالبها معمولا برای فرمدهی و برش ورقها بکار میروند.قالبهای برش استفاده شده معمولا از جنس فولادهای کم آلیاژ و بر پایه Fe-Cr-C هستند که برای برش ورقهای با ضخامت های مختلف نیازمند لبه هایی با مقاومت سایشی بالا میباشند.دراین تحقیق جهت افزایش مقاومت سایشی از روش جوشکاری روکشی الکترود دستی (smaw) استفاده گردید و الکترود مورد نیاز با نسبتهای مختلف عناصر W,V,Mo,Cr در روکش الکترود طراحی و ساخته شد.همچنین عوامل موثر در طراحی الکترود نحوه جوشکاری روکشی حصول پارامترهای مناسب جوشکاری و دما و زمان بهینه تمپرینگ با بدست آوردن حداکثر مقاومت سایشی و سختی بدون ایجاد ترک در لبه های برش قالب بررسی گردید نتایج بدست آمده از تصاویر میکروسکپی و تست سایش نشان میدهد که فازهای مارتنزیتی و کاربیدی حجم زیادی از ساختار جوش را در بر میگیرد با انجام عملیات تمپرینگ مناسب در دمای بهینه 550 درجه و زمان 3 ساعت سختی بالای جوش و در نهایت مقاومت سایشی بالا در لبه های برش قالب بدون ایجاد ترک فراهم شد.