محاسبه بار لغزش بهینه برای سازه های مجهز به میراگرهای اصطکاکی با استفاده از روش زمان دوام
محل انتشار: دومین همایش ملی مهندسی سازه ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 894
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISSEE02_144
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
چکیده مقاله:
استفاده از تجهیزات اصطکاکی جهت کاهش ارتعاشات، سابقهای طولانی در رشته های مختلف مهندسی از جمله مهندسی عمران و مکانیک دارد. کارایی و سهولت ساخت این میراگرها، آنها را به گزینهای مناسب برای ایجاد میرایی در سیستم های دارای ارتعاش تبدیل نموده است. بکارگیری میراگرهای اصطکاکی در سازه های مهندسی عمران دارای مزایای بسیاری نسبت به سایر تجهیزات اتلاف انرژی می باشد. این مزایا عبارتند از هزینه پایین تولید و تعمیر و نگهداری و نیز حساسیت کم به تغییرات درجه حرارت و دیگر اثرات محیطی. کارایی میراگرهای اصطکاکی و توانایی این میراگرها در کاهش پاسخ سازه در گرو انتخاب بار لغزش مناسب می باشد و در صورتی که میراگر برای بار لغزشی غیر از بار لغزشی بهینه طراحی شود کارایی آن کاهش پیدا می کند. مقاله حاضر به ارائه نحوه محاسبه بار لغزش بهینه در سازه ای فولادی مجهز به میراگرهای اصطکاکی به کمک روش تحلیل دینامیکی زمان دوام می پردازد. با استفاده از روش پیشنهادی، بار لغزش میراگرها به گونه ای انتخاب می شوند که نه تنها در سطح خطر طراحی بلکه در سایر سطوح خطر از جمله سطح بهره برداری و یا هر سطح خطر دلخواه نیز اهداف طراحی برآورده شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن لامع
استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران
حمید رحمانی سامانی
استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد پردیس، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :