مطالعه آزمایشگاهی میراگر نوین اصطکاکی تنظیم شونده هوشمند

در این مقاله، یک میراگر اصطکاکی نیمه فعال نوین با نام میراگر اصطکاکی تنظیم شونده هوشمند و یا به اختصار آتشه معرفی میگردد. آتشه این قابلیت را دارد که به صورت هوشمندانه، بار لغزش خود را با استفاده از بازخورد پاسخهای لرزهای تغییر دهد. بدین ترتیب سازه کمترین میزان آسیب را در طول زلزله با شدتهای مختلف تجربه میکند. این میراگر از چهار بخش اصلی تشکیل شده است که عبارتند از بخش مکانیکی، بخش هیدرولیکی، بخش الکترونیکی و حسگرها که در کنار یکدیگر یک سیستم یکپارچه را تشکیل میدهند. وجه تمایز آتشه با میراگرهای پیشین، توانایی این میراگر در تولید بارهای آستانه لغزش بزرگ جهت کنترل انواع سیستم های سازهای و مکانیکی به شیوهای قابل اعتماد می باشد. بطور کلی کاربرد آتشه جهت کاهش اثرات ضربه و ارتعاش در هر سیستم تحت اثر بارهای دینامیکی میباشد، لذا این میراگر در هر سیستمی که تحت اثر بارهای دینامیکی قرار داشته باشد، مانند ساختمان ها و بناهای ثابت، صنعت نفت و گاز و پتروشیمی، صنعت خودرو، صنعت هوا و فضا، صنعت راه آهن و کشتی سازی، ماشین آلات متحرک مانند پمپ ها، کمپرسورها، توربین ها، اتومبیلها، هواپیما، واگنهای ریلی و... ، قابل استفاده است. در پژوهش حاضر، ابتدا اجزا و نحوه عملکرد آتشه تشریح میگردد. سپس نمونهای از میراگر جهت انجام مطالعات تجربی ساخته شده و آزمایش های بارگذاری چرخه ای دینامیکی برای بررسی رفتار هیسترزیس آتشه صورت میگیرد. نتایج آزمایشها نشان میدهد که آتشه توانایی اجرای انواع الگوریتم های کنترل را داشته و میتواند بار لغزش خود را در مدت زمان کوتاه و قابل قبولی تغییر دهد.

کلیدواژه ها:

کنترل نیمه فعال سازه ، میراگر اصطکاکی ، میراگر آتشه ، بارگذاری چرخه ای معکوس ، الگوریتم کنترل