بررسی تحلیلی و عددی رفتارپوشش سگمنتی تونل

تونلهای حفر شده با سپرهای بسته با استفاده از پوششهای سگمنتی بتنی پیش ساخته نگهداری میشوند. اگر چه نتایج آزمایشگاهی، عددی و تحلیلی قابل استنادی در ارتباط با رفتار پوششهای سگمنتی تونل وجود دارد ولی رفتار آنها تحت تاثیر درزه های طولی و محیطی حلقه سگمنتی همچنان واضح نیست. همچنین امتداد قرارگیری درزه با تعداد سگمنت موجود در یک حلقه کنترل میشود. در این مقاله یک مطالعه تحلیلی و عددی با استفاده از روش تفاضل محدود صورت گرفته است که به بررسی فاکتورهای تاثیرگذار روی رفتار پوشش سگمنتی پرداخته شده است. نتایج عددی نشان میدهد که با افزایش تعداد سگمنت در یک حلقه، ممان خمشی القایی در پوشش تونل کاهش مییابد که این امر یک اصل کلی در رفتار پوشش سگمنتی تونلها میباشد. زمانی که فاکتور فشار جانبی زمین 0 برابر با 0/5، 1/5 و 2 باشد، رفتار تونل برحسب ممان خمشی با درنظر گرفتن تعداد سگمنت و زاویه قرارگیری سگمنت نسبت به محور قائم تقریبا یکسان است. طبق بررسیهای انجام گرفته، فاکتور فشار جانبی زمین و مدول یانگ زمین اطراف تونل نبایستی نادیده گرفته شود.

کلیدواژه ها:

حفاری مکانیزه ، پوشش سگمنتی ، مدلسازی عددی