CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی علل ایجاد ترک در سگمنت های تونل قطار شهری مطالعه موردی خط 2 متروی تبریز

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: ITC12_052
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۵۶.۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۸ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی علل ایجاد ترک در سگمنت های تونل قطار شهری مطالعه موردی خط 2 متروی تبریز

محمدمهدی رجائی - کارشناسی ارشد مهندسی معدن، ناظر حفاری مکانیزه پروژه خط 2 قطار شهری تبریز از موسسه مهندسین مشاورایمنسازان؛
توحید دوستی - کارشناسی ارشد عمران )سازه(، کارشناس خدمات مهندسی خط 2 قطار شهری تبریز از موسسه مهندسین مشاور ایمنسازان؛
منوچهر دوستی - کارشناسی ارشد زمینشناسی مهندسی ، سرپرست نظارت حفاری مکانیزه و سگمنت خط 2 قطار شهری تبریز از موسسه مهندسین مشاور ایمنسازان؛
  سلیم پورمند - کارشناسی ارشدمکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی سهند تبریز؛

چکیده مقاله:

با توجه به عملکرد سازهای سگمنتها در تونل، لازم است عواملی که رفتار سازهای سگمنت را تحت تاثیر قرار میدهند مورد شناسایی، بررسی و کنترل قرار گیرند. . در شروع حفاری پروژه خط 2 متروی تبریز پس از حمل سگمنتها به تونل بروز ترک و شکستگی در زمان ساخت رینگ و حین حفاری مشاهده گردیده است که در این مقاله به ریشه یابی علل ایجاد این ترکها و شکستگیها در سگمنتها، بررسی کفایت سازهای سگمنتها با تحلیل پایداری در طولانی مدت، و ارائه راهکارهای اصلاحی پرداخته شده است.با توجه به اینکه تونل خط 2 در طول مسیر خود همواره در زیر سطح آب قرار دارد، تداوم نشت آب از طریق ترکها و ارتباط آب با سطح میلگردها آسیب دیگری است که پایداری سازهای سگمنتها را در طول زمان کاهش خواهد داد. در این مقاله سعی شده است دلایل بوجود آمدن ترکها ، تحلیل پایداری بلند مدت اثر ترکها ، اعوجاج بر سازه سگمنت و در نهایت به راهکارهای جلوگیری از ایجاد ترک و راهکارهای اصلاح ترکهای ایجاد شده و غیره اشاره خواهد شد و در نهایت نموداراستخوان ماهی بررسی عوامل ایجاد ترکها در مترو خط 2 تبریز و پتاسیل بار وارد بر سگمنت از دیدگاه ژئومکانیکی نمایش داده خواهد شد.

کلیدواژه‌ها:

سگمنت، ترک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ITC12-ITC12_052.html
کد COI مقاله: ITC12_052

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رجائی, محمدمهدی؛ توحید دوستی؛ منوچهر دوستی و سلیم پورمند، ۱۳۹۶، بررسی علل ایجاد ترک در سگمنت های تونل قطار شهری مطالعه موردی خط 2 متروی تبریز، سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران، تهران، انجمن تونل ایران -انجمن بین المللی تونل (ITA)، https://www.civilica.com/Paper-ITC12-ITC12_052.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رجائی, محمدمهدی؛ توحید دوستی؛ منوچهر دوستی و سلیم پورمند، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (رجائی؛ دوستی؛ دوستی و پورمند، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.