مکان یابی دقیق ماشین القایی میراساز در ساختار توربین ژنراتور به منظور بهبود نوسانات زیرسنکرون

استفاده از جبرانساز سری خازنی در خطوط انتقال، به عنوان راهکاری عملی برای افزایش ظرفیت توان انتقالی توسط خطوط انتقال معرفیگردیده است. اگرچه استفاده از جبرانسازی سری مزایای فراوانی دارد، ولی می تواند باعث ایجاد مشکلاتی برای سیستم قدرت شود. ازجمله مشکلاتی که در حضور خازن سری بهویژه در خطوط انتقال طولانی به وجود میآید، تنشهای مخربی است که در محدودهفرکانسی زیرسنکرون رخ داده و در نتیجه فرآیند تولید انرژی الکتریکی را دچار مشکل می نماید. در حضور خازن سری، پارامترهای خطانتقال به همراه خازن تشکیل یک مدار RLC را که دارای یک فرکانس تشدید می باشد، می دهند. حال اگر میزان جبرانسازی بگونه ایباشد که فرکانس تشدید خط، یکی از مودهای مکانیکی محور توربین ژنراتور را تحریک نماید، باعث نوسانات زیر سنکرون (Sub-Synchronous Resonance) در قسمتهای مختلف روتور و در نتیجه ناپایداری سیستم می گردد. به منظور بررسی پدیده SSR بهمدلسازی بخش های مختلف یک سیستم قدرت نمونه با استفاده از نرم افزار MATLAB/Simulink پرداخته شده است. به منظورمیراسازی نوسانات زیرسنکرون، از واحد میراساز ماشین القایی (Induction Machine Damping Unit) استفاده شده است. نتایجنشان میدهد که با ورود IMDU به شبیه سازی های انجام شده در حوزه زمان، علاوه بر منفی شدن مقدار ویژه ناپایدار در غیاب IMDU،تغییرات زاویه ای روتور نیز پایدار می گردد.

کلیدواژه ها:

سیستم های قدرت ، جبرانسازی سری ، نوسانات زیرسنکرون ، واحد میراساز ماشین القایی ، آنالیز مقادیر ویژه